9日下午，一架成都飞往北京的航班在空中发生机械故障，飞机在空中经历约一小时飞行后，安全返航，并成功降落在成都双流国际机场。惊魂未定的乘客落地后得到航空公司方面的解释为：这是一桩“小事情”。

　　9日下午17时33分，记者手机上突然出现一条消息，一位乘客发来的消息称：“国航4105航班飞上天一个小时后，又返回地面。起落架故障。机上乘客虚惊一场。我的命是大的。”

　　记者随即跟这位乘客联系，刚刚经过空中历险的这位乘客情绪激昂，要求不公布他的姓名后，他说：“我们乘坐的是成都飞北京的国航班机，下午4时20分准点起飞，机型是Ｂ2480，机种是波音757。飞机起飞后不久，机身就强烈发抖，噪音特别大。17时15分左右，飞机安全返航，并着陆成都双流国际机场。”

　　与他同机的另一位乘客接过电话告诉记者：“事后据机组人员说，是起落架上的一个小铁销没有拔出来，影响了起落架的正常归位，导致机车抖动。这位机组人员还用双手比划了一下，意思是有一根约五六寸的铁棍或螺丝类的东西。”

　　这位乘客说：“他们居然说这是一桩小事情，我们认为这实际上是重大安全事故。有几位当地的乘客说，类似的事故已经不是第一次发生。我们要求给一个解释，但机组成员在空中和地面均没有给乘客一个公开的说法。我们刚才了解的，是追问机组人员得到的说法。有一个高个子乘客当众说，这不是小事，任何小事都是重大安全隐患。我们强烈要求追究飞机技术检测人员的失职责任，追究管理者管理不到位的责任。”

　　第一位跟记者通电话的乘客还说：“机上有人发现，国航西南公司的一位副总也乘坐在同一航班上，但在飞机上这位副总什么也没说。从表情看，他也是比较严肃的。机上的空中小姐也没有给乘客解释返航原因。这说明国航缺乏透明度，乘客没有获得应有的知情权。”

　　据了解，飞机着陆后，一批技术检测人员立即往检修。所有的乘客都已安全撤离飞机，有两位外籍乘客当即决定不坐这个飞机，不坐本次航班，要求更换新的航班。其它乘客将换乘18时05分由北京飞抵成都的航班，如果准时，换乘的飞机将于18时40分左右起飞。

　　记者随后跟国航西南公司有关部门负责人联系，这位负责人的答复是：“飞机飞起来后，起落架没有收起来，是小事情，不算事故。旅客返回双流机场后，又换乘飞机。”

　　至发稿时，换乘航班已开始检票登机,有5位乘客拒乘本次航班。