本报濮阳11月16日电　“盼了近20年的‘交通旅游图’终于出版，区域经济一体化的步伐又迈进一大步。”今天上午，在濮阳市商务局，王群贞科长对刚刚出版的《中原经济区交通旅游图》赞不绝口，同时也颇多感慨：“合作之路太难了，一张图就‘绘’了20年。不过，也正因为难，这张图的出版才更弥足珍贵。”

　　据悉，继今年10月12日长三角出版《江浙沪旅游交通图》后，《中原经济区交通旅游图》是全国第二、北方第一张打破行政区划、跨省共同绘制的交通旅游图，也是谋求区域经济一体化的创新之举。

　　在中原经济区联络处副主任孟凡铮的案头，放着挂图、贴图等好几种版本的“交通旅游图”。老孟深情地抚摸着它们，一遍遍地看着，一遍遍向记者介绍：“这可不是一般的地图，它把同属环渤海的晋冀鲁豫13市直观地联在了一起，符合市场经济需要，大到高速公路、国道、省道、著名景区，小到镇、村甚至乡间公路，一目了然，远远超出了一般旅游地图的范畴。对合理规划区域内产业对接、资本融合、旅游开发，促进区域内人流、物流、资金流、信息流的畅通，具有重要作用。”据孟凡铮介绍，为便于经贸往来，20年前就有人提议出一张跨省市的地图。但是，由于13市分属晋冀鲁豫4个省，如果绘制地图，怎样打破行政区划？图最终绘成什么样子？上级部门会不会同意？各市都有所顾虑，惟恐“出乱子”。这一耽搁就是20年。

　　近年来，随着区域经济一体化的迅猛发展，跨地区的经贸交往愈来愈多。尤其是旅游业，大部分景区、景点都是跨地区整合，部分旅游企业也实现了跨地区发展，市场之手早已突破行政区划的束缚，并不停地冲击着人们心中的“壁垒”。10月18日，晋冀鲁豫13市在河南新乡召开旅游联谊会，共同签署《联合打造太行山生态观光之旅合作宣言》，将太行山从南到北400多公里的游览线路联成一体，实现了客源共享、信息共享、资源共享，促进区域旅游业共同发展。

　　“‘交通旅游图’只是区域合作的一部分。在环渤海经济一体化的大背景下，今后在广播电视、文化、人才、市场准入等各个领域，合作将会进一步深入。”近日，在山西长治，长治、晋城、邯郸、邢台、聊城、荷泽、临清、安阳、新乡、鹤壁、焦作、濮阳、济源等13市负责人共商区域合作大计，达成广泛共识。

　　其实，在此之前，晋冀鲁豫13市已经建成政府公众信息网和统计信息网，通过该网络，13市可以实现信息共享，互通有无，共同应对突发事件，服务领导决策，服务经济建设，促进区域协调发展。