浙江在线11月23日消息 包头的大街小巷仍然被沉闷的气氛所包围着，走在大街上的人们都显得有些呼吸困难。50多个在空难中丧生的生命仍给包头机场仍然笼罩在巨大的阴影之中。22日上午8时，记者再次来到距离失事地不远的包头机场。

　　记者在安检口没有看到一个旅客，通过长长的有些冷清的通道口仿佛还可以清晰地听 见昨日亡者远去的脚步声，24小时之前，这50多人曾冒着寒风，手持热乎的机票井然有序地踏上了地狱之门。他们走得异常的匆忙，既没有留下字言片语，也没有留下一具完整的躯体。天灾乎、人祸乎，对生者而言唯有把灾难的真相大白于天下，以慰藉那50多个亡灵。

　　Mu5210提前起飞了

　　无论是官方还是民间的消息：均证实11月21日上午从包头飞往上海的Mu5210逝事的准确时间是当日上午8时21分，可令人吃惊的是竟有人称，“21日的Mu5210提前10分钟起飞了”。

　　22日上午8时10分左右，记者以旅客的身份在售票处了解到，8：30飞上海的航班已经被取消，至于什么时候复航还等上级部门的通知，但从包头到上海的Mu5210肯定是8时30分起飞。

　　难道多个部门都搞错了

　　21日的 Mu5210真的提前起飞了， 为什么要提前起飞？记者在工作人员处进一步核实时，该工作人员却意外的声称，21日的Mu5210是准时起飞的，失事的时间是在上午8时36分。

　　随后，记者在消防、公安、120等部门了解证实，他们接警的时间分别为8时25分、8时26分和8时27分。民航总局办公厅副主任徐立在接受记者采访时也坦承：Mu5210失事的准确时间是21日上午8时21分。

　　Mu5210执行的国际协调时

　　无论是国家调查组，还是直接参与救援的包头市多个职能部门，都众口一词的证实飞机失事准确时间是在21日上午8时21分，为什么包头机场的工作人员却坚持说飞机是8时30分按时起飞的呢？

　　22日上午，记者再次来到包头机场，被大难洗劫后的包头机场异常的冷清，没了平日的热闹在寒风中矗立的座座高楼甚至有些孤单，机场除维持秩序的警察外几乎没有来往的旅客，好不容易来了两名旅客结果是来退已经起飞的7时30分飞北京的机票的。

　　当记者再次询问工作人员Mu5210起飞的具体时间和细节时，她却再次意外的声称该飞机执行的是国际协调时。她进一步解释说，比如国际上已经是零点了，我们这里却是十二点，也许是记者的寡闻，真的不明白她说的国际协调时究竟是什么时间。

　　飞机什么提前起飞

　　通常我们可以在机场看到这样一个场面，很多旅客手持机票找着机场吵啊，闹啊，索赔什么的都有，这一切都是因为飞机晚点，可是是令人闻所未闻的是飞机提前起飞，竟然在21日空难事件中出现了。偌大一个飞机指挥系统，飞机提前起飞究竟是指挥系统出了问题，发出了错误指令，还是机长违规操作？

　　带着种种疑问，记者希望能够从民航总局办公厅副主任徐立处获得答案，可是面对多个记者提出同一个质疑，徐立也只能无言无奈的离开。