道路停车白天首小时15元每多半小时10元夜间每次10元路外停车每小时不超10元

　　本报讯(记者汤琦琳张昱欣)从3月1日开始，上海第一个涵盖停车场建设、规划、管理和使用的政府规章《上海市停车场(库)管理办法》开始实施。新规定对道路停车进行了严格控制，明确规定“道路停车价格高于路外停车价格”。

　　届时，黄浦、静安、卢湾、徐汇的部分地区将率先试点，75个路内停车场投入使用，设计泊位2027个。试点区域未设置停放标志的道路一律不允许停放车辆。

　　道路停车白天按时夜间按次收费

　　依据不妨碍交通、进停车场(库)停车减收费、占路停车加收费的原则，有关部门对试点区域内机动车停车费作了适当调整。其中路内停车场实行最低限价：白天(7：30—19：30)小型车停车首小时内按一小时计费，收费标准为15元；超过一小时后，以半小时为计费单位，收费标准为10元。

　　举例而言，停一小时为15元，一个半小时则为25元。而夜间(19：30—次日7：30)停车按次计费，每次10元。此外，大型车收费标准在小型车基础上加价5元。

　　路外停车一小时不超10元

　　为了鼓励市民入车库(场)停车，路外停车场实行最高限价。最高收费不超过每小时10元。停车时间若超过一小时后，按小时计费的规定调整为以半小时为计费单位，收费标准也相应减半。也就是说，一小时内(包括一小时)为10元，一个半小时为15元。

　　办法新点

　　无停车标志即禁停

　　在实行停车管理试点的20平方公里区域内，市公安局交警总队对现有设置的停车标志进行了调整，在试点区域道路上只保留“停车场”标志，拆除“禁止停车”标志。

　　市公安局交警总队副总队长陈元高表示，在《道路交通安全法》中有“道路上停放车辆只允许在规定地点停放，公安交通管理部门可在道路上施划停放标志；未设置停放标志的道路一律不准停车”的明文规定，因此广大驾驶员要尽快转变原先的路泊习惯，一定要将车停到有“P”(Park的缩写)标志的区域。

　　“咪表”可刷一卡通

　　据透露，在经过3、4两月的人工计时收费过渡期后，首批咪表计费器预计于4月上旬在试点区域内的75个路内泊车点“上岗”。交通局副局长葛明明告诉记者，目前咪表计费器设备的招标工作正在进行中，究竟是采取投币还是专用IC卡方式付费还在研究。“目前可以肯定的是，投入使用的咪表计费器肯定兼容公交一卡通，以方便驾驶员付费。”葛明明表示。