中国工程院院士戚发轫痛惜：每年有很多折旧费利用不充分就造成资源浪费

　　北斗卫星导航系统可以为上百万个用户服务但目前只开发了近千个用户

　　中国研制成功的第一份拥有自主知识产权的北斗卫星导航系统，目前在民用领域资源利用并不充分。“本来拥有上百万用户的能力，目前只有近千个用户。”这是中国工程院院士戚发轫在接受本报记者采访时透露的。

　　提起北斗卫星导航系统，戚院士言语中流露着痛惜：“我们这样的资源并不多，而在民用领域的利用太少了！”戚院士说：“国家投入了几十亿，每年还有很多折旧费，而利用不充分，就造成了资源浪费。”

　　为何这么好的资源得不到广泛应用，戚院士分析，其中原因有四个方面：“一个是人们在观念上对空间资源利用的可靠性还不够信任，觉得不如地面的好。而实际上该卫星导航系统是由三颗卫星组成，在铁路等交通上应用是很可靠的。”

　　“其次是在机制上，我们应该研究如何在民用方面把它搞好，应该靠市场牵动。”戚院士说：“再一个，我们在技术上还要进一步完善，目前我们的终端还比较大，费用还比较贵。假如将来用户越来越多，我们的价格就会降下来。就像手机一样，现在做得越来越小，价格也降低了。”

　　戚发轫院士说：“在两会前，我们已经通过别的渠道向国家反映过这个问题。希望发改委从国家的角度上来规划这件事情，因为这不是技术上的问题。”

　　GPS

　　全球定位系统(GPS)是上个世纪70年代，由美国陆、海、空三军联合研制的新一代空间卫星导航定位系统。

　　其主要目的是为陆、海、空三大领域提供实时、全天候和全球性的导航服务，并用于情报收集、核爆监测、应用通讯等一些军事目的，是美国独霸全球战略的重要组成部分。

　　经过20余年的研究实验，耗资300亿美元，1994年3月，全球覆盖率高达98%的24颗GPS卫星已布设完成。

　　北斗卫星

　　北斗卫星导航定位系统是我国自主建立的全天候、全天时提供卫星导航信息的区域导航系统。它由两颗工作卫星和一颗备份卫星组成。

　　前两颗是工作卫星，分别于2000年10月31日和12月21日发射升空。第三颗是备份卫星，于2003年5月25日发射升空。

　　它可以在任何时间、任何地点，为用户确定其所在的地理经纬度和海拔高度。

　　北斗卫星优于美国GPS

　　与美国GPS系统单向传递信息相比，“北斗系统”的优势在于具有短信息双向通讯功能，中心站可以马上联系到所有的终端，这对车辆监管、调度以及船舶救险至关重要，更加适合物流企业、铁路、船舶、长途车辆使用。

　　自驾游可借助北斗导航

　　中国拥有自主知识产权的北斗卫星导航系统2003年得到了国务院和中央军委的批准，进入民用领域。

　　未来几年内，借助导航电子地图产品，中国驾车族们轻松游四方的美梦很快就可以成真。

　　借助卫星导航定位系统，司机就可以很容易地按照系统提示到达目的地，再也不会迷路。