在太空绕地球飞行77圈后，神舟六号飞船将于17日凌晨返回位于内蒙古四子王旗的主着陆场。正在为空中搜救进行最后准备的空中搜救分队指挥长蔡有固说：“神舟六号飞船的搜救将以空中搜救为主，这是陆军航空兵的光荣，也是义不容辞的责任。”

　　参加过从神舟一号到神舟五号历次搜救任务的蔡有固介绍说，为了在最短的时间内，以最快的速度搜索返回舱、搜救航天员，神舟六号搜索回收改变了从神舟一号到神舟五号以地面搜救为主的形式，主要以空中搜救为主，突出了直升机灵活机动的优势。

　　“由于神舟六号飞船将在凌晨着陆，搜救直升机必须在夜间飞行，所以此次搜救难度大大增强。”这位有着3000多小时飞行记录的特级飞行员说，夜间飞船落地位置难以确定，地面和空中障碍物不易判定，给飞行带来了一定难度。而且航天员在太空遨游了5天5夜，搜救人员必须及时赶到现场进行救援，在时间上要求较高。

　　针对神舟六号飞船搜救的特点，执行空中搜救任务的陆军航空兵某部制定了10多套空中搜救方案，对参加搜救的所有人员进行了夜航、夜间搜索营救、外吊挂等8项适应性训练。此外，他们还配备了夜视器材，提高了直升机夜间发现和起降能力。

　　“尽管挑战很大，但我们有充分的信心在第一时间赶到现场，在第一时间进行空中搜救，确保航天员生命安全万无一失。”蔡有固说。(完)