来自天津的孙昆正检查氧气管道

每位旅客都有独立的供氧管道

无障碍残疾人厕所

卫生间设有紧急呼叫按钮

　　随着2005年10月12日青藏铁路全线贯通，“出国容易进藏难”将成为历史。今年7月1日，国内将有四列开往西藏的列车正式进入试运营阶段。北京至拉萨，成都至拉萨，上海(广州)至拉萨，西宁至拉萨，除上海(广州)至拉萨隔日开行外，其他列车均每日开行。

　　5月14日，新报记者登上“神秘”列车，感受25T型青藏列车的人性化设计

　　据北京车辆段技术科李工程师介绍，青藏铁路是目前世界上海拔最高的铁路，其中960公里的线路海拔在4000米以上，最高部分海拔达5072米。此外，这条铁路线还是目前世界上最长的高原铁路，从青海的西宁到西藏的拉萨全长1956公里，其中格尔木至拉萨段1142公里长的铁路线穿越昆仑山和唐古拉山。列车在平原上行驶每小时160公里，到达青藏线后降至每小时120公里。单程运行时间为48小时，试运营后，乘客将在北京西站购票乘车。

　　北京车辆段担当即将运行的北京—拉萨列车的运营检修任务。日前他们正夜以继日地在青藏线上随车热身，试验检修，这些乘务员是经过全段层层选拔，由技术精，身体好的一线检查员担当的，他们经过严格的体检后，56人在青藏线上试跑，选出26名适应高原气候的人员组成，其中10名是来自天津的骨干力量。李工程师给我们拿出厚达千页的技术说明书说：“我们20多人就是逐项地在青藏线上检验车上设备，找出问题后，反馈给厂家进行改进，这是一个集光电等高科技于一体的列车，许多技术设备都是第一次使用。”

　　在北京车辆段有关人员的带领下，5月14日新报记者登上“神秘”列车，感受25T型青藏列车的人性化设计理念。该车是青岛四方—庞巴迪—鲍尔铁路运输设备有限公司设计制造的新型客车。车内所有的标志牌都用中文，藏文，英文书写。针对进藏列车外籍旅客可能较多的情况，专门聘请了相关教师对乘务人员进行藏、汉、英“三语”培训，保证乘务人员与旅客的沟通交流。与普通列车相比，青藏列车处处体现出人性化的设计理念：座位上部的行李架由透明材料制成，门体也采用了透明材料，显示出列车的高档豪华；车厢内所有的门都一改过去的推拉门为横拉门，既安全又节省空间；车厢两端的车门采用感应式的“塞拉门”，旅客进出时只要轻点一个感应开关，车门就可自动开启；车厢内的开水供应也采用了手触式设施，只要旅客用手按住开关，就可安全用水；车厢内设有电子显示屏，可随时滚动播出车内温度、列车时速等相关内容，让旅客对列车的运行情况有所了解。最能体现青藏列车人性设计理念的，是传统列车上最令旅客头疼的场所——车内厕所，该车厕所将传统的用手扳拉冲水器，改为智能化的手触式按钮，旅客如厕后只要轻轻一点，就可完成冲水。铁路部门从为旅客着想体现了人文关怀，安全和环保等特点。每节车都设有一个开放式洗手间，一个垃圾压缩机，一个开水炉间，一个制氧室及卫生间。全列车是由硬座、硬卧、软卧和餐车组成。

　　青藏列车似“氧吧”行车环保无处不在

　　为了应对青藏高原的缺氧环境，进藏列车车厢内的氧气浓度、温度、压力都可以保持均衡。每辆列车的配置几乎与飞机一样，有两套供氧系统：一套是“弥散式”供氧，通过混合空调系统中的空气供氧，使每节车厢含氧量都保持在23%，旅客如同进入“氧吧”；另一套是独立的接口吸氧，如果有旅客需要更多的氧气，可以随时用吸氧管呼吸，以免旅客出现高原反应。

　　进藏列车是目前国内最先进的列车车厢。厕所采取真空集便器，废物废水有专门设备回收，厕所设有真空集便装置，青藏铁路是不允许排便的，真空集便系统是利用在污物箱小箱体和管路内形成的间歇真空排污，从便盆传送到小箱体，当小箱体满时，系统内的污物箱大箱体内形成真空，将小箱体的污物排放在大箱体中，车到终点后有污物车抽送运走。采用列车专用生活垃圾压缩机处理废弃物，保证沿途不受污染。

　　高原行车安全为先。青藏列车针对沿途气候变化大环境恶劣的实际情况，每节车厢都设有紧急出口窗，当车内遇到紧急情况时，拉动把手将窗玻璃固定胶条拉下，搬动车窗玻璃把手，窗玻璃就可以搬下，旅客就可以从紧急出口逃生。餐车供应完全是电器化，微波炉，电磁灶，操作间完全封闭，在高原地区厨师遇到高原反应也要带着氧气管吸氧做饭，如遇紧急情况操作间玻璃门可以打开。厕所内部特别为出现紧急状况的旅客安装了一个红色紧急按钮，旅客只要按下红色按钮，乘务员就会立即赶到并帮助解决难题。车内设有工程师室，供检车乘务员使用，监视屏可以准确显示轴温，防滑器，烟火报警器，空调，制氧机，车门及车下电源箱的运行情况详细信息，为列车检修及完全行驶提供保障。列车专设紧急断电系统以应对突发事件。

　　为了抵御青藏高原风沙大、紫外线强等恶劣的自然环境，车窗的双层玻璃间都装有防紫外线贴膜，进藏列车实行全封闭，并且针对高原行车颠簸的特点，每节车厢采用完善的气囊减震系统，大大提高了乘车的舒适性。火车进藏美景尽览。

　　来自天津的车检人员已经数次随车进藏的孙昆兴奋地介绍，乘火车进藏旅客可依次领略众多景观：青海湖、巍峨的昆仑山，可一睹藏羚羊出没的可可西里无人区，长江源头，冰川地貌；翻过唐古拉山进入西藏，将看到美丽的羌塘草原景观，桑丹康桑雪山、念青唐古拉山主峰的巍峨，羊八井地热温泉和秀美的拉萨河。