3月30日，一场连续17个小时的大风，让乌鲁木齐这座城市有些“措手不及”城区多处停水、停电，42架次航班被“吹停”，3人丧命在刮落的广告牌、建筑物外墙保温层下，约80余人受伤。
尽管乌鲁木齐市气象台在大风到来20分钟后，就发布了大风橙色预警；当地党委政府也在第一时间紧急部署防风工作，但大风还是“刮”出了这座城市服务设施基础脆弱的软肋，“抗风能力”不足问题凸显。
据悉，大风从30日凌晨3时30分开始，主城区瞬间风力曾达到过10级，南郊瞬间极大风力为12级，达到台风级别。
3时55分，乌鲁木齐气象台发布大风橙色预警，提醒相关单位和市民注意防范。
早上8时，出门上班的乌鲁木齐市民开始在狂风中艰难前行。
10时08分，乌鲁木齐市沙依巴克区月明楼市场门前，一位市民被路边的广告牌砸伤，经救治无效死亡；11时09分，沙依巴克区克拉玛依西路独山子大酒店门前，途经此处的母女俩被高空坠落的墙皮砸伤后，经抢救无效死亡。
大风也使城市原本湛蓝的天空蒙上了一层灰尘，垃圾在空中盘旋，垃圾桶、电线杆等公共设施甚至是重达6吨的塔吊都被大风掀翻，西山片区竟然有7根电线杆同时被连根拔起，路边的广告牌和活动板房也多有损毁。
在城市主要道路上，大风还吹倒了多处护栏，最长的一处达5公里，地面交通因此受到冲击。这些护栏大多是去年当地交警部门更换的防眩光太阳能隔离护栏，不仅美观、还能起到夜间引导车辆的作用。但在这场大风下，它的缺点也暴露无遗抗风能力差，成为不小的安全隐患。
而据环卫部门的初步统计，当日共清理出170余吨垃圾；大风天气还造成14条公用线路跳闸，城区多处停水、停电。
持续的大风天气也对乌鲁木齐国际机场进出港航班造成影响。截至当天14时，共造成20个航班备降，延误20班，取消2班。
“这场风确实很大，但是一天之内发生如此多的事故，市民生活受到诸多影响，不能全部归结到风的身上。”新疆社会科学院社会学所副研究员吐尔文江认为，大风给乌鲁木齐和其它城市提了一个醒城市建设在考虑防震、防火、防洪的基础上，一定要加入防风的标准。
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