失落过吗？想过放弃吗？面对这些问题，刘旺毫不犹豫地予以否定。“我告诉自己，只要没接到停航命令，都有机会。”刘旺说，“等待了14年的不止我一个人。争取梦想的唯一途径，就是时刻努力，时刻准备着。”
“执着”“坚持”，是人们谈到刘旺时最常用的词语。“他对载人航天的追求和信念从来没有动摇过，每次选拔一结束，立即投入新任务的训练中，永远不言放弃。”航天员系统总指挥陈善广这样评价。
如果说心无旁骛的训练是刘旺等待飞天的方式，战友们太空飞行的历程就是伴随他一路等待的美好记忆。
神舟五号返回，杨利伟一报告“有开伞感觉”，站在指控大厅内的刘旺眼泪猛地涌出：人安全回来了，飞天梦实现了！
回忆起这一幕，不多言语的刘旺眼里隐有泪光。
航天员系统副总设计师黄伟芬告诉记者，过去每一次载人飞行成功完成后，刘旺总会给她发个短信，向这些托举航天员飞天的科研人员、教员们送去感谢与祝贺。
黄伟芬相信，这次也会收到刘旺的短信。“这次他是代表他自己。我为他高兴。”
得知入选消息后，刘旺并不激动。“有片刻的放松，之后便感到责任重大。”刘旺说，第一次手控操纵飞船与目标飞行器交会对接，对载人航天事业来说意义重大，对他个人来说责任重大。
太空中实施交会对接，需要控制好飞船的方向、姿态、位置、速度，考验航天员及时发现、及时反应、准确控制的反应能力与天赋。空间环境在地面无法完全模拟，但地面练习无疑是完成这一任务的基础。
“每个模拟器状态不一样，有的延迟误差小一点，有的延迟误差大一点。我看他手控交会对接这么多次，不管模拟器是什么状态，都做得特别好。”刘洋说。
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