解读神舟九号任务四个“第一次”
2012年06月16日 16:09:30来源：
新华网
新华网酒泉6月16日电(记者 巩琳萌 白瑞雪 赵薇) 中国载人航天工程新闻发言人武平表示，神舟九号任务存在四个“第一次”，也是四大特点难点：第一次实施手控交会对接，航天员第一次访问在轨飞行器，女航天员第一次太空飞行，第一次进行10多天的载人在轨飞行。
第一次实施手动交会对接
〔声音〕武平：这次任务第一次实施航天员手控交会对接，首次考核飞船手动控制系统。这既对航天员操作的精准性和灵敏性提出很高要求，同时也对飞船控制系统的适应性提出了更高要求。
〔解读〕2011年，神舟八号与天宫一号实现了中国载人航天史上的首次自动交会对接。既然自动方式可以顺利完成飞行器的太空对接，为什么还要进行手控对接？载人航天工程总设计师周建平说，从世界载人航天的发展来看，交会对接应涵盖自动和人工两个方面，两者互为备份，缺一不可。
自动对接是一种程序控制，响应迅速、控制精准，但一旦出现策略方案外的情况，就需要实施手控对接。“在处置意外状况的时候，人脑比电脑更可靠。”载人飞船系统总指挥何宇说，只有手控对接功能获得突破，验证了人工控制技术，才是实现了完整的交会对接。
手控交会对接要求一次成功。“一旦发生碰撞造成对接机构受损，就意味着天宫一号无法再次进行对接。”何宇说，高速运动的两个飞行器需要通过精准控制实现接触，而地面又无法进行1∶1的模拟验证，因此是对航天员操作水平的一次考验。
标签：航天员责任编辑： 严东
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