浙江在线南京7月11日讯（记者 严东）今天，作为2012“中国航海日”活动重点产业项目的南京长江国际航运物流服务中心一期举行开工仪式，一个总建筑面积达50万平方米、以航运服务为特色的商务楼群正在南京下关长江之畔加速崛起，此举标志着总投资达500亿元、总建筑面积达384万平方米的南京下关滨江商务区建设全面展开，其建筑体量将达到现在新街口CBD的等级和规模。
据介绍，“十二五”期间，随着长江南京以下-12.5米深水航道改造，南京港将可以停泊5万吨的船舶，乘潮可以通过8万吨的船舶，南京可发展江海联运，实现从河港向海港的转型升级,为长江国际航运物流中心建设提供最佳契机。此次开工建设的南京长江国际航运物流服务中心一期选址于下关区永宁街、商埠街地块，用地3.5万平方米，投资33亿元，总建筑面积29万平方米，已于昨日正式动工，预计将于2014年底竣工。交通运输部副部长徐祖远、省委常委、南京市委书记杨卫泽、副省长史和平、南京市市长季建业等为“南京长江国际航运物流服务中心”奠基，标志着南京长江国际航运物流服务中心正式起航。在未来5年内，还将在沿江地区规划建设以长江广场为标志的约50万平方米高端楼宇，重点引进优质航运企业总部，形成航运总部经济区。南京长江国际航运物流服务中心将以滨江商务区为发展基地，通过培育和完善服务优质、功能完备的现代航运服务体系，打造成长江流域重要的航运总部经济中心、航运综合服务中心、航运物流交易中心和航运人才交流中心，成为南京航运与综合枢纽名城的标志区。
目前，已有中国船级社南京分社、南京海事局、长江南京航道工程局、长江南京通信管理局、长江下游水文水资源勘测局、中石化长江燃料公司南京分公司、南京市长江河道管理处等多家航运管理服务机构签约入驻南京长江国际航运物流服务中心。还将通过全球招商，吸引跨国航运企业总部、国内知名航运企业、省市航运领军企业。通过集聚南京市、江苏省乃至全国和全球航运物流服务资源要素，成为航运资源聚集、服务高效、功能完备的国际航运综合服务功能区，最终发挥出“企业成群、产业成链、要素成市”的航运产业集群效应。
另悉，南京长江国际航运物流服务中心还将依托南京市乃至长三角丰富的旅游文化资源，在幕燕滨江风貌区幕府山北麓的五马渡建设国际化的邮轮码头，重点发展长江内河游轮和国际邮轮业务，并开辟长江和近洋航线，吸引国内外游(邮)轮以此作为母港停靠，形成与国际接轨的集旅游、文化、宾馆、饭店、娱乐、商业等于一体的产业链，通过城市旧区改造和打造滨江亲水公共平台，配套发展现代商贸旅游、文化创意、现代居住等高端服务业，实现产城融合发展，形成航运特色明显、商务商贸发达、人居环境舒适、综合功能完备、历史文化和现代文明相融合的现代化滨江新区，成为南京城市发展新地标。
南京作为21个全国性物流节点城市之一，将建设面向国际、立足南京都市圈、服务长江流域、辐射中西部地区的长江国际航运物流中心。下关建设南京长江国际航运物流服务中心不仅是区域转型升级的标志，更拉开了规模宏大的滨江建设序幕。下关将以滨江商务区为基地，积极借鉴世界各国国际航运物流中心建设经验，通过集中航运机构、集聚航运企业、集合航运要素，优化航运服务、彰显航运文化、凸显航运特色，推进长江岸线整合利用，将航运高端产业导入下关滨江地区，推动滨江区域开发建设，全面提升南京长江国际航运物流中心建设水平，进而带动和完善相关产业功能，实现整个城市产业融合化发展，为南京参与更高层次的国际分工创造条件。
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