中牟县公开拍卖超编公车，43辆车卖了39.11万元，平均每辆车9000多元，其中一辆面包车只卖了1600元，比估价还低。
此事被各大网站迅速转载，很多网友戏称“公车卖出了废铁价”。
昨天，中牟县相关部门做出回应，称被拍卖公车很多接近报废，车况较差，而且多是面包车，所以拍价不高。
中牟拍卖公车，网上引发争议
昨日，郑州一家媒体刊登了这样一篇新闻：《中牟公开拍卖超编公车，实现国资增值53.2%》。
报道称，为进一步深化公车治理成果，实现国有资产保值增值，近日，中牟县由县纪委牵头、县国资局承办，采取“三公开”措施，公开拍卖了43辆超编公车，实现国资增值53.2%。
另据了解，6月27日一天收齐了所有拍卖车辆，6月28日、29日进行了两天的车辆预展，由拍卖公司员工接受竞买人的咨询，共有40余名竞买人办理了竞买手续。
拍卖当天，竞买人共同全程参与，竞买过程全程录像并拍照，县纪委、县国资局全程监督，确保整个拍卖过程阳光透明。
经过多轮竞价，所有车辆全部成交，成交总金额39.11万元，增值率达53.2%。
新闻只有数百字，刊登版面也不显眼，但却在网上引起轩然大波，新闻的当事方，中牟县纪委、县国资局随后被推上舆论的风口浪尖，众多网友几乎一边倒地质疑当事方在“贱卖国有资产”。
每辆车不足1万，是卖车还是卖铁？
网友的质疑并非无理取闹，而是新闻透露的信息给了他们很大的想象空间。
“43辆车，成交总金额只有39.11万元，每辆车9000多元，难道拍卖的都是三轮车？”网友问。
网友@来吧传说：43辆公车拍卖了39万多元，中牟县卖的是公车还是废铁？
网友@金大闲人：中牟县搞个公车拍卖，43辆车卖了39万多元，每辆车9000多元，这哪儿叫拍卖，简直叫白卖、白送，老百姓没意见，那是不可能的。
网友“翔七”的质疑主要有三个方面。首先，为什么这些超编公车会叫出这样的低价，是物有所值，还是存在猫腻低价贱卖国有资产？其次，如何界定这些超编公车，为什么超编的都是所谓的“破车”，还是借公车治理之名大肆购车？最后，整个估价拍卖过程是否公开透明，能否经得起监督，会不会又是一场精心策划的“走秀”活动？
车况不好，六成是面包车
网上的质疑和评论汹涌而来，也让中牟县纪委和县国资局蒙了。
“本来是个正面报道，怎么惹来这么多事儿？”一名工作人员不解地说，“如果真有暗箱操作，我们捂还捂不过来呢，怎么可能会去报道？”
他说，县纪委和县国资局当日上午就召开了紧急会议，商讨如何回应，以消除影响。昨天下午，两家单位联合召开了一场媒体见面会，通报了此次拍卖的有关情况。
中牟县纪委廉洁自律办公室负责人师永涛说，本次公开拍卖的超编车辆，是在全县公务用车专项治理中被清理出来的。43辆车中，昌河、长安、解放等面包车共26辆，占拍卖车辆的60.5%；桑塔纳等轿车15辆，占拍卖车辆的34.9%；尼桑皮卡等小货车2辆，占拍卖车辆的4.6%。
“这些车的共同特点就是，油耗高，维修费用较高，很多已接近报废年限。”师永涛说。
最高卖了31500元最低的拍了1600元
通报中，还附录了43辆车的详细信息，如车牌号、型号、登记日期、车辆情况、评估价和成交价等。
成交额最高的为31500元，是一辆2004年2月登记的日产轿车，车牌号为豫AR9753。
在这份表格中，有两辆车估价只有1000元。其中1997年9月登记的一辆红旗轿车，最终成交额为2200元；另一辆哈飞面包车，成交额为2600元。
师永涛说，那辆红旗轿车已使用了15年，问题多、费油，车况很差，基本没什么维修价值了；面包车的行车证丢了，很久没开，是被拖过去拍卖的。
不过，另一个现象让人不解。
商报记者从这份表格中看到，成交价最低的是一辆豫AP2062昌河面包车，成交额只有1600元，车辆已使用近10年，被描述为“右后有破损”。
而这辆车的估价为2200元，很多人怀疑，“咋说恁便宜？”
师永涛解释说，这是开拍的第一辆车，但一轮过后仍没人应拍，流拍了。
很多人不愿意要，后来又进行了第二轮，才有人接手。
拍卖视频最快明天公布
师永涛说，此次拍卖，官方也怕引起群众质疑，所以，整个拍卖过程全程录像，约有两个小时。
从拍卖现场的照片看，每辆车都会以PPT的形式显示在大屏幕上以接受竞拍。
不过，最直观、最有说服力的视频保存在拍卖公司，而该公司全体员工都在山东拓展训练，没留值班人员，视频最快明天(15日)公布。
该公司负责人许先生说，看到网上的讨论后，他已准备提前回来，尽快向公众公布真实情况。
不过，在中牟县牟山宾馆停车场，还有两辆面包车停在那里。当初的预展就在这里举行。
商报记者看到，其中一辆面包车车牌号为豫AW1613，在拍卖名单上是第42号。该车后轮胎瘪掉，车门锁一拽就开，车身漆皮掉落，车座锈迹斑斑、落满了灰尘，应是很长时间没有开过。
另一辆车豫AM5950也好不到哪儿去，车保险杠掉落，线路露在外面。一名保安人员说，这车折价2000元他都不要。
他说，预展时他看见了，有些车有七成新，有些破些，来看车的人也比较多。后来，车陆陆续续都被开走了。
【疑问】
1.为何超编的都是破车？
有很多网友质疑，拍卖的都是面包、普桑这类“破车”，是不是借公车治理之名卖旧买新？
师永涛说，公车拍卖的原则是“总量减少、费用降低、管理规范”。
此次拍卖的车中面包车居多，是中牟县的县情决定的。
中牟是农业县，前些年比较穷，很多部门配车都是面包车、普桑，一直使用到现在。
此次，按照车辆编制考核，有些部门需要4辆车，但现有5辆车，就超编了1辆。
但是，有些部门本身车就不够用，为了不耽误工作，只能留着还能用的，把经常坏的交出来。
2.为何起拍价都如此低？
这43辆车中，大多已使用了6~10年，登记最早的是1997年8月，是一辆普桑轿车，车号为豫A95559。
登记最晚的是2007年8月，是一辆长安面包车，车号为豫ALF509。
这些车估价都不高，大多在10000元以内。而在郑州北郊的二手车交易市场，这类车辆最低也要三四千，情况稍好的能卖到六七千。
在二手交易网站上，一辆1996年4月的红旗轿车标价7000元；一辆桑塔纳2000，2000年4月登记的，标价20000元。
对此，中牟县国资局国资科副科长张志工说，这些估价都是由专业的评估公司做的，由他们独立操作，审查、评估、拍卖政府都不参与，保证他们的独立性。车的价格也是由市场决定的，没有人为降低价格。
3.买主中是否有公务人员？
事件中，很多网友质疑，这场“悄无声息”的拍卖，有没有提前公示？
负责此次拍卖的河南拍卖行有限公司一负责人许先生说，在拍卖前，已于2012年6月20日在《河南商报》和中牟县电视台发布拍卖公告，公示期一周。
6月28日和29日，还将车辆集中在中牟县牟山宾馆预展，并办理竞拍手续。
6月30日，在中牟县财政局会议室进行公开拍卖，共有郑州市区、安阳、新密、中牟等地的40多人参加竞买，到场观看者有100多人。
商报记者从县纪委提供的图片看，人数大致如此。
对于网友质疑“买主中是否有公务人员”的疑问，师永涛说，公告是面向所有人的，不敢保证没有公务人员或家属参加，不过，在现场，没有看到认识的人。
凡注有"浙江在线"或电头为"浙江在线"的稿件，均为浙江在线独家版权所有，未经许可不得转载或镜像；授权转载必须注明来源为"浙江在线"，并保留"浙江在线"的电头。
