【现场篇】
暴雨中，长绳搭起生命线
暴雨中全力施救的农民工兄弟(图据新浪微博)
如果，没有意外，城市的霓虹、街上奔流的名车、CBD的精英阶层……很难和他们的生命交集。7月21日那场61年一遇的暴雨，却以让所有人都猝不及防的方式，将这一切改变。
那一夜，京港澳高速南岗洼路段严重积水，最深处达到6米，数十辆汽车被淹，上百人的生命受到威胁。
漆黑的雨夜，不断上涨的洪水，逐渐被吞没的汽车……一切，都让被洪水围困的人们，无助而绝望。大雨中，150名月薪仅3000元的农民工，光着脚丫踏着冰冷的洪水而来，他们抛下救生圈，结起绳索，伸出他们温暖而有力的双手，为被困的人们搭起了一条生命线。最终，200多名被困者获救，事后留下名字的，有182人。
几天后，坐在京港澳高速南岗洼附近北京丰台区河西再生水厂的工棚里，7月21日那晚最早跑回工棚喊人的四川遂宁人李尚富，回忆起自己最初到达现场所见到的险情时，仍忍不住发出了“我的天呀”的惊叹：高速路已经看不见了，就见到几辆大巴车还露着车顶，上面站满了老人小孩和妇女，有不少人膝盖受了伤，血正淌着小腿流。“我脑袋一下就空了，转身就跑回工棚喊人去了。”
“高速路遭淹了，大家赶快起来救人！”四川南充23岁小伙李川南，也对那场生死救援记忆犹新：9点左右，靠在床上休息的李川南听到一阵急促的敲门声。“也不知是谁在用四川话喊。”李川南说，他想都没想就从床上跳了起来，当时整个工棚里就听见一阵齐刷刷的开门声、跑步声，不到一分钟整个工棚就空了。
工友们到现场后发现，因为暴雨冲垮了高速公路护堤，大量雨水涌入公路，路面水位迅速上涨。积水已经没过车顶，车边打着水花，两辆大巴车上站满了人，还有不少人泡在水里，拽着大巴车，手电的光亮照射在水面上，根本分辨不出有多少人。
“水不仅深，还很急。”工友李尚贵说，“当时的情况，要游过去一个个将人背上岸是不可能的，体力肯定不够。只能由我们跳进水里，每个人占一个固定点位，将被困的人传出来。为了防止被水冲走，我们下水的人还得有东西可以抓住才行。”这就意味着若要成功救人，还必须有人先带着长绳的一头跳进水里，游到大巴车处，将绳子拴到了车上，而绳子的另外一头也必须拴在高速路旁边的铁丝防护网上，才足够牢固。情况紧急，来不及回去取钳子，工友们一声大吼，愣是把京港澳高速东侧的防护网拽开了一个口子，把绳子拴在路边的电线杆和大树上。
工友们回忆，天太黑，也不知道是谁第一个跳进了水里。只依稀记得，大巴车顶上的乘客看到有人游过去后，明显激动起来，大家看到了希望。
那一夜，包括李尚贵等四川工友在内的农民工兄弟们，用最原始的办法，依靠拴在大巴车和防护网上的长绳，在10多米宽已成“河道”的高速路上，将被困的人们一个个送到岸边。
男人们在水里泡着救人，女人们则在岸边将获救人员一一送往工地，并拿出自己的干净衣服为他们换上。
事后统计，当晚共有150名农民工参与了救援，救出受困人员超过200名，留下名字的182位。
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