26日凌晨2时许，包茂高速公路安塞段由北向南K484+95米处发生一起客车与运送甲醇的货运车追尾碰撞交通事故，造成36人遇难，3人受伤。由于遇难者的遗体经过大火焚烧，给确认遇难人员的名单身份信息及善后工作带来困难。
在中国大陆，乘客乘坐飞机、火车时购票均实行了实名制，而汽车实名制购票尚未能全面推行。实行购票实名制，除了能最大限度确保出港旅客的人身和财产安全之外，从某种角度上讲，还可以打击非法贩卖火车票的行为。购票实名制对预防、减少和打击铁路沿线上的各种犯罪行为、保障乘客的人身安全、加强乘车管理都有一定的作用。
中新网记者26日下午在事故现场看到，大客车的车头在与罐车尾部撞击后已完全变形，车身在火烧之后已经荡然无存，只剩下一副“铁骨架”。现场空气中弥漫着浓烈的橡胶焦糊味，现场有10余米刹车痕；地上到处是玻璃渣和灰烬；路边绿化带绿树被烧焦；部分泄漏甲醇流到高速公路边正在修理的水沟。
延安市公安消防队参谋长岳玖祥是最早到达现场的第一批救援者。他表示，两车相撞后造成可燃液体甲醇大量泄漏，流淌的大量甲醇液体将整个客车外部包围，并迅速燃烧，卧铺车为上下两层，车内有大量被褥及乘客行李等可燃物，致使车厢内部的火势也迅速蔓延，并产生高温。
重庆籍乘客王咸泽是3名幸存者中受伤最轻的，仅为左小腿皮肤裂伤，目前正在靖边县靖京中心医院接受治疗。他向记者透露，他在长途汽车站售票处，并未出示身份证就顺利买到了车票。
目前已确认客车为呼和浩特市运输集团公司的宇通牌大客车(车牌号蒙AK1475，驾驶员已死亡)，8月25日下午17点由呼和浩特市发往西安，车辆核载39人，实载39人。目前死亡36人，抢救3人。除此之外，对于全部遇难者的身份、性别、年龄等相关信息目前均未产生明确结果，许多家属尚未联系上。
据记者了解，汽车票实名制措施也未在陕西的长途客运站全面实施。
目前，延安市已经成立了8·26交通事故调查处理领导小组，下设伤员抢救、事故调查、善后处理、综合协调等四个工作组，事故善后和原因调查工作正在加紧进行。
据悉，陕西省和延安市有关部门将尽快查清伤亡人员身份，并做好伤亡人员家属接待安抚工作，并将积极配合国务院调查组做好事故调查处理，以及事故鉴定、原因分析、责任追究等工作。
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