中新网9月13日电据 台湾“中央社”报道，台湾当局海岸巡防部门今天表示，在钓鱼岛列屿及“暂定执法线”周边海域，调派大型船舰执行现地交接，全天候24小时护渔。
为展现海巡部门在钓鱼岛海域护渔现况，台海岸巡防部门今天邀请基隆、苏澳、头城、瑞芳及贡寮等渔会干部及媒体记者，搭乘和星舰前往钓鱼岛以西25浬海域，实地观察连江舰及花莲舰现地交接护渔情形，让民众了解海巡部门全天候在钓鱼岛海域强力护渔具体作为。
台海巡部门钓鱼岛执勤大事纪
自2008年迄今，在钓鱼岛海域先后多次依法执行作为，展现维护主权决心。
依海巡部门资料，2008年6月10日“联合号”海钓船在钓鱼岛南方6浬遭日本公务船撞沉。海巡部门出动和星舰等3舰与日船对峙，接回13名钓客，事后日方道歉、赔偿并释回船长。
2008年6月15日保钓船“全家福号”遭日方船艇干扰拦阻，海巡部门出动4舰、5艇全程保护，除阻隔日方干扰并广播宣示主权，保钓船在舰艇保护下抵钓鱼岛外海0.4浬，是海巡船舰10多年来距离钓鱼岛最近一次。
2008年8月11日海洋大学“海研2号”研究船在钓鱼岛西方约14浬，遭日方保安厅巡视船驱赶，和星舰抵达现场时，“海研2号”船已离开海域。
2008年9月4日“农委会”水试所“水试1号”在钓鱼岛南方27浬，遭日本公务船驱赶，和星舰获通报后前往，全程进行安全维护。
2009年6月2日“水试1号”在钓鱼岛西北21浬，遭日本巡视船监控，谋星舰获通报后前往戒护，要求日方勿干扰调查作业。
2010年5月4日“水试1号”执行大陆礁层调查作业，遭日本航空器、船舰跟随，要求离开钓鱼岛东北方137浬，巡护3号全程保护至5月15日调查作业执行完毕。
2010年9月13日保钓船“感恩99号”在钓鱼岛西南方23浬，遭7艘日本公务船阻挡，海巡部门出动6舰、1船、5艇全程保护，与日船对峙后护船返回。
2011年6月28日保钓船“大发268号”在钓鱼岛西方23.7浬，遭4艘日本公务船阻挡，海巡1舰、1船、3艇全程保护，与日船对峙后护船返回。
2012年6月26日海巡部门“巡护六号”船执行北方海域巡护勤务时，在赤尾屿西北方约12.5浬遭日船近18小时尾随，海巡部门执行巡弋不予理会，彰显维护主权决心。
2012年7月3日保钓船“全家福号”遭日本公务船监控，并施放3艘小艇意图登检“全家福号”，当时距钓鱼岛1.6浬。海巡2舰、1船、2艇在旁阻挡，并派遣3名特勤队员登上“全家福号”，防止日方人员登检。
2012年8月14日保钓人士在宜兰县梗枋渔港要搭乘“发268号”渔船，在外海与香港籍保钓船“启丰二号会合后前往保钓。最后因大发268号船主不同意配合没有出海，海巡部门提供港船食物、饮水等补给物资。
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