“那边的鱼产量很高，这次花了8天的时间，打了三千多担。今年的渔市行情不如去年，要是像去年的话，最起码要卖一百万元喽！”曾华生说。
19日，记者在石狮市祥芝渔港码头看到了正在卸载鱼货的船只。渔民们穿着防水工作服，将冷藏在碎冰里的鱼货整理到塑料箱里，用吊钩将整箱的鱼提到岸上的卡车里。渔船回来装卸的时候，鱼货常有两、三千盆之多。渔民李光全说：“运气好的话，两三天就可以赚个十几万呢！”
曾华生告诉记者，这次他们最接近钓鱼岛时的距离大概只有20多海里，那边打鱼的中国渔船很多，大多来自浙江和福建，鱼汛好的时候还有江苏来的船只。他们有看到日本海上保安厅的船只和日本的直升机。
曾华生说：“我们没有靠到钓鱼岛的岸线去。打鱼不能靠岛太近，那边海域暗礁比较多，容易把网刮破掉。现在还有海监渔政的船在保护我们，不会有事啦！”
渔民们说，虽然日本挑起了钓鱼岛争端，但他们仍然愿意像往年一样到钓鱼岛附近海域捕鱼。“我不怕他们。钓鱼岛本来就是中国的领土，我们船开过去有什么好怕的！”曾华生说。
渔民们说，钓鱼岛是中国固有领土，福建有很多渔民祖祖辈辈都在那里捕鱼。然而近年来，日本船只对渔民捕鱼开始驱赶，增加了渔民出海的人身和财产风险。
泉州市海洋与渔业局调研员许健全认为，发展远洋捕捞渔业是缓解近海渔业资源压力的必然选择。近年来泉州市降低内、近海捕捞强度，积极拓展外海、远洋渔业，捕捞作业区域北至钓鱼岛海域、南至中沙、东沙和南沙海域。
泉州市海洋与渔业局提供的数据显示，泉州一共有5300多艘海洋捕捞渔船，其中44.11千瓦以上的中型渔船有1700多艘，这其中有1200多艘钢质大马力渔船，每次远洋捕捞都是编队前往。
从2010年开始，泉州市每年更新100艘渔船，建立了安全隐患排查机制，要求渔船消防、救助设施等配备齐全，没有故障才能出海。
福建省已建立了海上渔业安全应急指挥辅助系统，通过该系统，福建每一艘出海的渔船行踪都在电脑监控范围之内，渔船一旦出现险情，就可以向指挥中心报警，渔业部门可以立即调度附近的渔船进行救助。
福建沿海地区早在8月已经开海，远在钓鱼岛附近海域作业的一些闽籍渔船已“载鱼而归”，靠岸稍事休息后会再次整装起航，赴钓鱼岛海域捕鱼。
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