港铁东铁线将于下周二推出新措施，规定乘客携带货物重量不得超逾32公斤，否则将被拒绝入闸。香港文汇报记者 郭兆东 摄
据香港文汇报报道，香港打击水货客行动持续，港铁东铁线将于下周二推出新措施，规定乘客携带货物重量不得超逾32公斤，否则将被拒绝入闸，有关措施试行3个月后会视乎成效决定下一步行动。
港铁表示，届时，会在有较多乘客携带大型行李的上水、粉岭、罗湖及落马洲站的阔闸机前，放置电子地磅，由职员检查乘客的行李重量，强调若乘客拒绝合作有机会被港铁按附例检控，并罚款2，000元。旅游业议会表示，相信港铁的新措施能有效针对水货客问题，认为对跨境旅客不会构成影响。
香港北区水货客问题有所改善，港府连日来为打击水货客展开多次扫荡，港铁上水站外出现久违的宁静，然而港铁为进一步避免乘客被携带大型行李人士滋扰，将于下周二推出新措施，限制乘客携带货物的重量。港铁公司车务营运主管李圣基表示，港铁于今年首8个月内，共收到8宗乘客被大型行李如饮品、咖啡、奶粉及红酒等撞伤的投诉，故在参考航空公司的做法后，决定由10月9日起在东铁线推行试验计划，规定乘客的行李不可超逾32公斤，否则将会被拒绝入闸。
李圣基指，在新措施试行的同时，港铁亦会在有较多携带大型行李人士的上水、粉岭、罗湖及落马洲站的阔闸机前，设置工业用的电子地磅，并由车站职员主动为乘客检查大型行李的重量，确保不会超出港铁新例。他称，当乘客将行李放置于电子地磅上，地磅的屏幕会自动显示重量，整个磅重过程只会需时数秒，相信不会影响其它乘客的入闸情况；一旦行李超出32公斤，地磅会以闪灯提示车站职员，而职员亦会劝喻乘客改乘其它交通工具。
李圣基强调，若乘客的行李超重，但拒绝理会车站职员发出的警告甚至强行冲闸，职员可按港铁附例向有关乘客作出检控，部分附例的最高罚款为2，000元。他称，虽然车站职员有权向违规乘客作出检控，但根据以往经验，绝大部分乘客在收到职员劝喻后都会自行离开，而新措施在推行3个月后，港铁将会检讨，并视乎成效再考虑下一步行动。此外，港铁为配合新措施试行，亦会分别额外增聘10名港铁附例特检队及18名车站保安，冀藉此令新措施推行畅顺。
对于港铁硬性规定所有乘客不得携带超逾32公斤的行李，旅游业议会总干事董耀中对新措施表示认同，相信有关措施不但能有效地针对经常携带过大行李令其它乘客被撞倒的内地水货客，更不会对往返香港与内地的旅客构成影响，“一般30公斤重的行李已超越正常人能搬动的水平，更何况是32公斤？”。
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