11月2日，黄冈长江大桥最后一片32米铁路箱梁开始架设。当日，随着全桥最后一片730吨重的32米铁路箱梁稳稳落在南岸S-1和0号墩墩顶台座上，黄冈长江大桥引桥、主桥、南引桥连为一体。湖北黄冈长江大桥是长江上第6座公路铁路两用桥，全长4008米，设计为双层桥面，下层为双线高速铁路，上层为四车道高速公路，主桥采用双塔双索面钢桁梁斜拉桥方案，主跨567米。大桥于2010年2月动工，2012年9月实现主跨钢梁合龙，预计2013年底建成通车。建成后，大别山革命老区湖北黄冈与武汉将真正实现公路、铁路及轨道交通全方位的“无缝对接”。