近期国际油价呈现震荡下滑走势，使得三地(辛塔、迪拜、布伦特DTD)原油变化率再次进入下行通道，多家社会机构监测的变化率目前仅在0.2%左右，且将于本周转为负值，成品油年内“第5涨”至此已仅存理论可能。发改委调价基本无望，12月又处于供求失衡的消费淡季，导致成品油本月价格持续下挫，批发零售之间价差不断扩大，民营加油站的利润却因此再度增加，为追求销量，预计年底前加油站“价格战”或将大规模上演。
成品油年内“第5涨”将搁浅
受近期原油持续疲软影响，三地原油变化率也止涨回落，截至北京时间12月12日，多家社会分析机构检测的三地原油变化率仅在+0.20%，而此时已距发改委11月16调整油价19天。
依旧目前成品油“22个工作日﹢4%”的定价机制， 12月14日收盘将满足22个工作日的调价条件，但满足4%的变化幅度已无可能。
卓创分析师胡惠春表示，除非在重大利好消息支撑下，近期国际油价暴涨，使三地原油均价涨幅在每桶9美元以上，到年底三地变化率才有望涨破+4%，迎来年内成品油的第5此上涨。
但目前的国际原油市场上，并没有能持续影响原油走势的重大事件发生，相应的市场关注焦点多转移到经济层面，并主要集中在各种经济数据身上。因此原油缺乏大涨或者大跌的动力，近期或将维持震荡为主。
中宇资讯监测模型显示，三地变化率短期内或震荡下行并跌至负值，而按照目前原油现货价格滚动推算，2012年年底前，变化率难以达±4%的条件，成品油最高零售价调整的可能性微乎其微。
加油站大规模“价格战”或再度打响
2012年的12月份，比往年似乎更冷一些，这个成品油的传统淡季，也比往年更显冷清。北方工地陆续停工，私家车出行率降低，汽柴终端需求持续清淡。但市场供应却十分充足，且为了赶月度或年度任务，“两桶油”单位出货压力极大。
重重利空打压下，本月汽柴油价格持续下滑。据卓创资讯数据显示，截止到12月11日，国内20个省的主要城市主营销售公司0#柴油批发均价为8328元/吨，较12月3日累计下滑15元/吨，批零价差为239元/吨，93#汽油批发均价为9521元/吨，较12月3日累计下滑25元/吨，批零价差为421元/吨。
中宇分析师高成莎也表示，本月柴油明稳暗跌现象普遍，市场购销气氛无明显变化。为了赶月度或年度任务，“两桶油”单位出货压力极大，据悉部分地区年度任务完成总量不足70%，走量心态影响下，部分资源实际成交价格甚至低于报价100-200元/吨左右。
而在批发环节不断降价的影响下，市场上批零价差再次被拉宽，使得民营加油站进购成本有所降低。高承莎说，民营站利润增加，相应的优惠空间也将加大，后期市场或难免再次出现比较成规模的“价格战”。
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