即将于12月26日正式开通运营的京广高铁于22日开行媒体体验专列，记者随铁路工作人员踏上G80次，体验从广州到北京的八小时地面飞翔之旅。中新社发 柯小军 摄
京广高铁于今日(26日)正式开通运营，这条世界上运营里程最长的高速铁路贯穿近30个城市，开通后北京至广州全程仅需7小时59分，大大缩短了中国南北间的陆上交通时间。从2005年6月武广段开工建设，到今天的全线通车，中国用7年半的时间建成一条纵贯南北的新“动脉”。
在现有“四纵四横”铁路网规划中，京广高铁是纵贯南北的重要“一纵”，与老京广线并行，它的开通使京广铁路实现客货分离。
京广高铁全线将经过多个城市，包括：北京、保定、定州、石家庄、邢台、邯郸、安阳、鹤壁、新乡、郑州、许昌、漯河、驻马店、信阳、孝感、武汉、咸宁、赤壁、岳阳、汨罗、长沙、株洲、衡阳、郴州、韶关、清远、广州、深圳。预计2015年还将连接香港。
根据日前公布的京广高铁票价表，北京至广州，时速300公里高铁列车最便宜的二等座票价为865元，最贵的商务座则高达2727元。
京广高铁覆盖中国华北、中部、中南、珠三角等主要经济区，尤其经过北京、武汉、广州等人口密集的经济中心城市，对沿线的经济拉动作用不言而喻。
京广高铁建设大事记：
2005年，国务院批准了全国《中长期铁路网规划》，计划建设“四纵四横”铁路快速客运网。京广高铁便是“四纵”之一。
2005年6月23日，京广铁路客运专线武广段正式开工建设，全长约1068.8公里，投资总额1166亿元。
2008年10月7日，京广高铁京石客运专线开工建设，全长278.23公里，其中河北境内229.5公里，投资估算总额384.9亿元。
2008年10月15日，京广高铁郑武段开工建设，正线全长482.7公里。
2009年12月26日，京广高铁武广段竣工通车。
2012年9月28日，京广高铁郑武段正式开通运营，初期运营时速300公里，全程最快仅需116分钟。
2012年12月26日，京广高铁全线通车，通车后北京至广州全程仅需7小时59分。
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