12月25日，一辆小货车颠簸着通过望虞河大桥苏州段入口处的路障。连接苏州、无锡两地的望虞河大桥于2010年年底通过验收，这座大桥本应成为两地物流运输的主干道，却因配套道路不足难以承受大型货车往来而搁置两年之久，附近居民和物流车辆司机因交通不便怨声载道，越来越多的网民在网络上发帖表达不满情绪。

　　12月25日下午，记者在望虞河大桥上看到，大桥苏州、无锡两端的入口处设置的石墩等障碍物已被扒开，不时有行人及机动车辆穿过。还有一些不熟悉情况的车辆因车型过大难以从障碍物中间穿过而望而却步。

　　“望虞河大桥苏州段附近的望亭国际物流园经常有大型货车往来。大桥没有开通，主要是因为在经过大桥苏州段连接线后的太阳路是二级公路，难以承受大货车等载重较大的车辆。”苏州市相城区交通运输局局长顾银福表示，如果大桥强行开通不仅会导致区域内农村公路的损坏，还会给附近居民及行人带来交通安全隐患。

　　苏州市相城区交通部门给记者出示了一份由苏州市交通设计研究院有限责任公司出具的《硕放机场连接线望虞河大桥提前开放交通影响分析》，这份于2012年7月形成的“分析”用一系列数据说明，如果望虞河大桥及苏州连接线开放后，途经的太阳路不仅将会出现较为严重的拥堵和损坏，沿线经济发展和居民的日常出行也会受到影响。

　　“大桥苏州段的配套道路——312国道分流线建设时序的不同步是影响大桥及苏州连接线通车的根本原因。如果312国道分流线建成通车，大型货车经过望虞河大桥苏州段后，可以进入该路段，实现快速通行。”顾银福说。苏州交通部门负责人表示，312国道苏州段分流线已开工建设，将于2014年底建成通车，届时望虞河大桥有望全面开通。

　　12月25日下午，江苏省交通运输厅针对望虞河大桥不通车的问题召开通气会。江苏省交通运输厅及苏州、无锡两地的交通运输局及时制定整改方案，决定根据苏州区域内现有农村公路的通行能力，年底前率先向符合道路使用安全标准的中小车辆开通，引导重型和大型车辆合理分流。