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火车站票与坐票同价遭质疑 近8成网友支持半价
2013年01月14日 19:39:20来源: 大河网 李岩

【查询】站票仍然全价在售,早受质疑

昨晚9:00,记者拨通中国铁路客服中心热线12306,询问14日上午10:00左右有无郑州到南阳的车票。工作人员回复说,只有T283有两张站票,而随后的几个车次也都是站票,“要买,你得抓紧了”。不仅是普通车次,12306客服人员还表示,目前动车也有站票出售。

对于站票都是全价,12306客服人员接受记者咨询时表示:“这依据的是铁道部的《铁路客运运价规则》。”

而记者查询发现,于1997年12月1日起正式实施的这一规则中,并未提及站票及其价格问题。而在2007年1月18日,重庆律师王彦就曾向时任铁道部部长刘志军发出了公开信,呼吁对站票施行半价优惠,他在接受媒体采访时曾说:因为《铁路客运运价规则》规定中的火车票价仅针对有座位的硬座票和软座票,不针对站票,站票与坐票收取相同的价钱,没有法律依据。2012年,东北师范大学政法学院的郭帅、骆玲发表论文《火车票“站票座价”法律视角的探究》,表示现行铁路运输法律法规将站票排斥在外,火车票票务制度改革已是当务之急。

对发售站票的原因,12306客服人员解释说,主要是为了解决一定时期内运力不足的问题,“要是不卖站票,很多人过年就不一定能回家了”。

【进展】又有网友准备发起公益诉讼

昨日下午,网友“@对外汉语杨源琛”等人发起了“原告征集”活动,准备向铁道部提起公益诉讼,并称已有三名律师参加,“望更多人找出自己使用过的同区间站票、坐票作为证据,加入原告行列”。

不过,公开报道显示,此前的站票坐票同价公益诉讼都以败诉告终。大沧海律师事务所郑州分所主任唐军认为,从合同关系上讲,乘客一旦购买站票,就表明对站票的接受,但从实际使用上看,站票确实与坐票存在服务上的显著差距,“这是有悖情理的,我支持对站票进行一定的优惠”。

@人民日报:有网友@卫庄呼吁,无坐票应该半价;也有网友说车票就该同程同价。你怎么看?

@大河报:票是有限的,总会有很多乘客买不到座票。@卫庄认为无座车票全价不合理。您觉得呢?

@华商晨报:近八成网友支持半价(如图)。

【回应】主要以位移距离为依据

对于票价问题,记者从媒体同行处获悉,昨日下午铁路部门相关人士在接受采访时解释说:“火车票价格主要是根据其位移距离长度决定的,坐席环境仅是构成票价的一部分。同时每列车发售的无座车票是按照一定比例出售的,并不是无限量发售。同时,诸如高铁动车一等和特等坐席区域,不发售无座站票。”

据了解,无座车票打折或半价出售还存在统计乘坐区间的难题。比如列车从郑州开往南阳,中途有乘客从平顶山站下车,有人就会坐到空闲座位上;但如果平顶山站有人坐到了空闲座位上时,就难以统计无座车票真正的站立和“蹭座”乘客,为车票发售带来困难。

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标签:火车票|站票|半价|硬座责任编辑: 郭清源
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