1月14日开始,随着2月4日小年夜前夕的火车票陆续开始发售,春运售票高峰如期到来。
1月16日,12306网站售票高达285.5万张,连续3天刷新了今年春运车票开售以来互联网售票最高纪录。网上支付占全路客票发售总量的比重已经接近40%,甚至超过了窗口售票比重。而去年春运期间,互联网售票比重最高值也仅为20%。
互联网售票量飙升
在北京打工的吴军,把上网抢票当成不二选择。为了买到2月3日回湖北荆州的火车票,他早早算好了起售日期。“窗口要到1月17日才开售,而网上和电话1月15日、16日就有卖的了。”吴军说。经过充分准备,1月15日上午8时3分,他终于如愿以偿地抢到了一张座票。
今年,由于预售期比窗口提前两天,并且不设售出上限,网上购票和电话购票成为越来越多人的首选,12306网站和电话售票系统经受着前所未有的考验。一些紧俏线路,一个方向几万张车票,5分钟之内就被抢购一空。
1月14日、15日,铁路售票进入高峰期,全国铁路共发售客票690万张以上,其中电话订票56.2万张,成功取票38万张;互联网交易484.6万张,网上支付超过260万张。1月15日,12306网站登陆用户达1700多万。
铁道部客票系统运行日报显示,从1月14日开始,互联网支付量占客票发售总量比重由之前的30%左右急剧拉升,直逼40%关口,连续几天超过车站窗口售票。
其实,今年互联网售票的最高纪录在1月4日。当天,铁路部门调整火车票预售期,将互联网和电话售票预售期由从前的12天延长至20天,12306网站一天之内新放出7天的火车票,当日互联网交易达到495万张,实际支付达到305.6万张。
查询快了,提示多了,成功率高了
“查询快了,提示多了,成功率也高了!”吴军这样描述他今年在12306的网购体验。
吴军去年春运就尝试过网上订票,但没有成功。
2011年正式运行以来,12306网站售票系统曾经数次瘫痪,并多次在小长假期间遭网友吐槽。就在元旦之前,12306网站又在3天之内两度瘫痪。
中国铁道科学研究院电子计算机技术研究所所长朱建生介绍,去年春运后,铁路部门重点从技术和管理两方面对12306网站进行了改进。
为了提高网上交易的承载力,12306对网站硬件设备扩容、对业务流程进行了调整。为避免大量旅客在互联网排队购票,12306把原来的4个时间节点放票改为10个节点放票。从去年“十一”开始,12306引入排队系统。
但朱建生同时强调,尽管采取了一系列措施,但由于旅客出行过于集中,在售票高峰期仍有可能出现登录缓慢、购票等待时间长等情况。如遇这些情况,建议旅客采用电话订票等渠道购票。不少网民表示,虽然今年12306的购票体验有很大改善,但与其他成熟电商相比,仍有改进空间,希望12306继续努力。
专家呼吁少用抢票助手等软件
有12306网站工作人员戏说:“淘宝‘双十一’就一天,我们春运40天天天都是‘双十一’。”许多担心抢不到票的人开始追捧各种“抢票助手”、“抢票插件”。
最近,不少网友反映在购票时误进钓鱼网站,付了账却买不到票,更有甚者还被木马软件盗取了资金账号、密码。对此,朱建生提醒,“抢票助手”、“抢票插件”等在网上随意流传,很可能携带木马程序,建议网友不要随意下载安装。
朱建生介绍,对于越来越多的“抢票插件”,12306也已经采取攻防措施,一旦发现,坚决封堵。他认为,网络、电话售票渠道的开通,是为了营造公平、公正的购票环境,而使用“抢票插件”就等于插队,破坏购票规则,加上软件本身的破坏性,最终伤害的是整个购票系统的安全。
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