雨雪:节前不会出现低温雨雪冰冻天气
低温雨雪冰冻天气是春运的“大敌”,容易引发道路湿滑、能见度低和机场跑道结冰等问题。当气温低于零摄氏度时,雨水、积雪就会在路面上结成冰层;而冻雨则会使地面道路形成“冰壳”,还会导致供电系统出现故障,影响铁路交通正常运行。
马学款表示,在1月10日之前,南方持续了一段时间的低温雨雪冰冻天气;10日之后,我国大部分地区气温回升明显,出现低温雨雪冰冻的可能性较小。但是,南方地区不排除出现间歇性的低温和局地降雪的情况,公众和相关部门还需要及时关注天气变化。
据中央气象台最新预报,春节前,南方大部地区不会出现低温雨雪冰冻天气,但有过程性降雨,高寒地区局地有冰冻。30日之前,南方大部多阴雨天气;31日开始,长江中下游地区降雨增多,降水量普遍有15至25毫米,局地可达30至40毫米。
大风:强冷空气南下需注意船只安全
春运期间,除了传统的铁路、公路、民航外,水路也是一种重要的交通运输方式。据交通运输部预测,春运期间全国水路共投入1.3万余艘客运船舶,运输旅客量将达4308万人次。
气象专家提醒,在有强冷空气南下时,5级至6级大风、甚至8级左右的阵风会对江河与海路航行的船只带来不安全因素,容易造成翻船事故,因此春运期间不应忽视大风所带来的影响。
今年春运较常年偏早,学生流、务工流、探亲流相互叠加,客流量大于往年,物流运输集中,一旦遭遇不利天气,影响极大。目前,中国气象局已要求各级气象部门上下联动,借助电视、报纸、网络等多种宣传平台,开展多渠道、多层次、多角度的春运气象信息服务。公众也应实时关注各地气象信息,合理安排出行,让回家之路更顺畅。
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