新华网北京3月9日专电(记者 傅勇涛 华晔迪) 全国人大代表、三沙市委书记、市长肖杰9日接受记者采访时表示，西沙邮轮旅游的邮轮建造已经完成，从海南岛至西沙群岛的旅游航线基本确定，目前正在研究确定景点、岛礁对接点，安排旅游活动。经过精心准备后，西沙邮轮旅游便择机开通。
肖杰说，三沙有丰富的旅游资源。开发旅游是三沙市发展特色经济的重要组成部分。目前，海航集团已经投入运营一艘大型邮轮海娜号，容积总吨4.7万吨，船身全长223米，船身最大宽度31米，设有客舱739间，可容纳游客1965名，最大航速21海里／小时，并设剧场、钢琴吧、精品店、棋牌室、娱乐场、迪厅、少年活动中心等。该邮轮将作为西沙旅游邮轮使用。同时，海南港航控股有限公司也在积极建造邮轮，为西沙旅游做准备。
“邮轮旅游有两个特点：一是起步时容易操作。邮轮可以将生活垃圾带回，缓解岛礁环保压力；二是不需要在岛礁建设更多的住宿、餐饮等设施。”肖杰说，邮轮旅游也存在很多困难。首先是受海况、风浪影响较大。如果邮轮颠簸，游客的舒适度会打折扣。其次，三沙生态环境脆弱，环保和旅游设施压力大，承接游客的数量有限。所以，开通邮轮旅游，必须解决三个问题：一是邮轮足够大，抗风浪能力强；二是接驳点设施足够安全、方便；三是线路、景点和软件配套足够完善。“旅游设施建设过程艰难，要进行海洋地质勘探、外运建筑材料，需要大量时间。线路开通后，旅游费用也会比较高。”
除了西沙邮轮旅游，三沙还将开发哪些旅游线路？肖杰说，三沙有很多美丽的岛礁，游客可以在永兴岛观看海景，可以上北礁欣赏珊瑚礁。三沙还有维权文化、海洋文化，有第六批全国重点文物保护单位——西沙甘泉岛唐宋居住遗址、海南省重点文物保护单位——北礁古代沉船遗址。
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