中卫黄河旅游资源丰富，其中黄河水车更是以其深厚的农耕文化和杰出的建筑形态享誉盛名。3月21日记者在该市常乐镇水车村采访时，发现架设在黄河边的6架清朝时期的水车已被村民拆毁，拆下的松木被当柴火烧了，石头则被当做建材盖了房子，让人痛惜。
当日16时许，记者在村民的指引下来到黄河南岸原来架设水车的地方。此时完全看不到古老水车的身影，只剩下一个长约50米的水槽，甚至连位于河边的石头基座也消失了。不仅如此，沿河道向西的3架水车也只剩下水槽。村民马婶回忆，她家于1955年搬迁至水车村，当时河边共有4架水车，距此向西不远处的李营村河边还有两架。上世纪80年代，曾有许多外国人慕名到此探访，观赏水车，体验古老的黄河农耕灌溉文化。“有一年来了两个荷兰的女子，个子特别高，看完水车后刮起了大风，她们还在我家借宿了一夜。”马婶说。然而由于保护不当，上世纪90年代初期开始，水车的零件渐渐丢失，听村上说水车不用了，一些村民就在夜里偷偷去拆水车。
“也看不见是谁去偷，反正过一夜，水车就少个斗子、木头什么的，听说全当柴火烧了，这样过了几个月，水车被偷完了，石头也被村民偷回家盖了房子。”1987年搬到水车村的小张说，刚搬到这里时，还常常到河边看水车，水车一转舀起黄河水，咕噜咕噜的声音特别好听，后来，由于没有人管，陆续被村民拆了，到现在彻底不见踪影。
中卫市文史专家张晓磊说，水车村附近起初有13架水车，后来剩下6架，这6架建于清代，很珍贵，“当地村民保护不力，很可惜”。水车村杨支书接受记者采访时说，上世纪80年代后期，由于黄河改道，原先位于河边的水车距离新河道越来越远，失去了灌溉功能，加之水泵等设备的运用，水车开始废弃，因此，村民们开始加以拆除水车。为什么村里不保护？杨书记的答复是：“水车废弃，保护下来也没用。”
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