微博作为互联网时代下的新兴媒体，以迅猛之势已融入到社会大众，并与人们的生产生活紧紧相连。我认为利用我站官方微博平台，在铁路与旅客之间搭建起一座沟通的桥梁，这不仅是为旅客服务打开一栅新的窗口，更是在铁路走向市场化新形势下提高客运服务质量的一条新途经。
纵观国内外知名企业，都非常注重网络新媒体建设和发展，并充分加以利用，取得了很好的社会效益和经济效益。如中国民航、中石油、地铁、公安等都有着精心制作的官方网站，并投入大量的人力和财力加以维护。近几年来，从原来的铁道部到如今的铁路总公司以及路局领导，都非常重视对网络工作的建设。如铁路杭州站官方微博始建于2011年10月，坚持从旅客需要出发，突出“资讯服务、舆论引导”两大功能，对网友在微博平台上反映的问题和困难求助及时回复并帮助。起到了网上为旅客服务的较好成效,也增加了@铁路杭州站官方微博的公信力和互信度。取得了新浪“@铁路杭州站”进入新浪政府榜交通行业官方微博影响力排名前100位，目前已有粉丝8000多人。但相对上海站、南京等在站，目前@铁路杭州站还处在初步发展阶段。如何在为旅客服务中更好地发挥@铁路杭州站的作用，我认为应在以下几个方面做好工作：
1明确官方微博的目的及意义。官方微博重在搭起铁路与公众见的沟通平台，重点突出“服务旅客”的功能。不要将其办成类似企业报纸或是仅反映单位工作情况的载体。例如：车站微博每天发布失物招领信息，为旅客提供服务。
2.对官方微博的栏目做出规划。以“最新资讯、最快服务”的原则，向社会第一时间发布车站最新运能运力信息，向社会介绍车站各项利民便民举措，通过设立杭站资讯、失物招领、好人好事、杭站感悟等栏目，及时发布运输资讯。并做好微博内容的及时更新。加强信息发布力度，常发常新，规范发布内容。每天更新不少于三条。
3.对网民的问询要及时回复。针对春运、黄金周、暑运、调图等关键时期，细分网民类型和网民需求，分析网民关注焦点，在努力以最快速度响应网民诉求的同时，变被动为主动，第一时间发布权威资讯，满足不同类型粉丝需求。解答网民的问题用词注意文明礼貌，避免引发网络热点。
4.及时发布余票信息。社会大众出行前对售票信息的需求非常迫切,通过网络微博直接发布,让旅客方便购买,这既是为旅客服务,也是为铁路营销服务,增加运输收入的一种方式.所以我站应建立票房信息即时发布制度。
5.坦诚发布列车正晚点信息。长期来我们对列车晚点已习惯成自然,并不以为然,但随着旅客文明程度的提高和维权意识的增强,我们必须要给旅客一个“知情权”和“诉求”渠道,一方面通过广播预报,另一方面也可通过网上微博发布晚点信息,并求得旅客谅解。
6.围绕“学雷锋”活动的开展，可利用微博平台开展正面宣传，展示铁路“以服务为宗旨、待旅客为亲人”的良好社会形象。在策划上要注意贴近群众，把“服务旅客”和“展示形象”有机结合起来。
7.精心打造“服务品牌”。“赵红卫服务台”是我站宝贵的精神财富和金字招牌，也是旅客心目中的一座丰碑，应在我站微博上加以充分利用，让品牌效应最大化。
8.突出对一线客运服务先进典型人物的宣传。充分发挥微博自媒体宣传优势，展现一线客运职工典型的风采和铁路职工真诚待客、热情助人、辛勤付出的面貌，体现出沪杭高铁安全平稳、快速便捷、服务优良的品质，赢得了社会对客运人员和铁路工作的理解和支持。
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