记者昨日从2013北京CBD国际论坛上获悉，位于国贸桥东北角的CBD核心区建设进展顺利，部分项目已经破土动工。为给该区域交通减负，CBD核心区50万平方米地下空间未来全部实现互联互通，并将与现有轨道交通及途经规划线站点连接实现一体化，预计地下空间将对地上交通压力缓解15%左右。
CBD核心区地下公共空间位于国贸桥东北角，总用地规模约11公顷，分为地下5层，总建筑面积约54万平方米。CBD管委会相关负责人介绍，核心区项目中有的还在进行前期设计，有的已经完成立项审批，有的已经破土动工。“CBD核心区规划设计的最大亮点就是对于地下空间和公共空间的利用。项目建成后，将承担CBD核心区交通、市政、综合防灾等基础设施功能。
按照规划，核心区50万平方米的地下空间全部互联互通，包括目前运营的和未来途经的地铁站点，预计地下空间将能对地上交通压力缓解15%左右。未来人们在核心区内通过地下不仅能穿行于任意楼宇之间，也可以搭乘四通八达的地下轨道交通去往各个方向。
目前CBD区域已有1号线、6号线和10号线3条运营线，以及1条在建的14号线。根据初步规划，CBD区域未来有望新增5至6条轨道交通线。“根据我们的调查，目前CBD区域通勤时段公共交通出行分担比例在66%左右，其中轨道35%，地面公交31%，而我们的目标是希望达到80%左右。”CBD还有望规划区域短途捷运系统，即类似于首都机场T3航站楼用于摆渡的捷运列车，未来有望提升区域内的运输能力。
此外，截至今年4月，CBD区域企业数量已达33500家，其中，跨国公司地区总部近80家，世界500强投资企业近140家。2012年CBD区域89座商务楼宇中，税收过亿元楼宇达40座。按单位面积核算，平均每平方米纳税额度过万元的楼宇有9座，其中单位面积税收贡献最高者达6万余元/平方米。
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