长征三号乙火箭。（中新社发）
若第一窗口未发射 50分钟后进入第二窗口期
经过精心准备，目前嫦娥三号发射场设施设备状态良好，各项测试结果正常，已完成全区综合演练。昨天，嫦娥三号探测器迎来发射前的最重要环节：燃料加注。明日凌晨1时30分，嫦娥三号将在西昌卫星发射中心迎来奔月之旅。“我们将力争分秒不差，准时发射。”发射场负责人昨天表示。
文、图/本报特派西昌记者肖欢欢、胡亚平、李华
经“嫦娥三号”任务发射场区指挥部研究决定，“嫦娥三号”探测器将于12月2日 1 时 30 分在西昌卫星发射中心实施发射。目前，发射场设施设备状态良好，各项测试结果正常，已完成全区综合演练，发射任务准备工作进展顺利。
西昌卫星发射中心副主任赵民介绍说，昨天，中心已开展火箭常规推进剂加注。作为我国唯一使用低温推进剂的发射场，使用低温推进剂包括液氢、液氧和液氮。液氢沸点很低，为-253℃；液氧氧化性强，易引起燃烧和爆炸。加注400多吨常规推进剂必须准确到位，加注液氢和液氧必须滴液不漏。
低温燃料加注一直到发射前负4分半钟才能完成。同时，岗位人员在操作过程中既要防止冻伤烧伤，又要严防明火、静电等不安全因素。他们也相应采取了一套防护方法。
从昨天上午9时开始，发射场进行常规推进剂的加注，全部完成加注需要一天的时间，才能把400吨的常规推进剂加进去。今日，将进入剩下的程序，加注低温推进剂。他说，低温推进剂非常麻烦，加早了晚了都不行，必须得控制得非常精确。起飞前的负4分半才能把低温推进剂的加注工作完成，不能早不能晚，早了推进剂会挥发，晚了窗口守不住。
据介绍，嫦娥三号任务发射前八小时，开始加注液氢和液氧，加入后所有程序将不可逆转，此项工作一直到发射前负4分半钟才能完成，对加注精度要求非常高，任何一个细节出问题都可能造成任务中止。
224条预防措施确保万无一失
赵民表示，嫦娥三号任务是西昌卫星发射中心执行的第83次发射任务，面临许多新问题、新挑战，绝不是嫦娥一号、二号的简单重复。
并且，在嫦娥三号任务期间，该中心还要执行玻利维亚外星发射任务以及三发过路星，因此，该中心制定风险预防措施224条，监控措施164条，以确保万无一失。
“一旦把探测器送到预定轨道，器箭分离后我们就交班了。”赵民说。他还表示，夜间发射的总体环境不如白天环境好，上世纪90年代出现过几次发射事故，一旦出现失利，应对起来很不便。但是之前多次发射都是在夜间，已经适应了。
天气预报温差不能超过1℃
赵民还表示，12月初高空风是影响发射的重要因素。在世界航天史上，因为高空风问题导致失败的案例不在少数。
为保障嫦娥三号在较好的天气条件下发射，中心要对40年的气候资料进行分析比对，对8000米到12000米的高空风进行精确预测，提供的气温预报差不能超过1℃。
解析：为何嫦娥三号要在西昌发射？
西昌卫星发射中心党委书记孙保卫昨天说，嫦娥三号卫星要直接进入地月转移轨道运行，需要使用大推力火箭才能实现这一目标。在我国3个航天发射场中，只有西昌卫星发射中心具备发射这种大推力火箭的能力。
孙保卫说，西昌纬度低、海拔高、发射倾角好，可缩短地面到卫星轨道的距离，从而节省火箭升空所需的燃料。
4大系统负责人揭秘准备过程
昨天，“嫦娥三号”任务指挥部举行情况介绍会，各系统负责人向媒体介绍了嫦娥三号的研制情况和发射准备情况。
孙泽州 探测器系统负责人
月球车能走10公里
嫦娥三号2/3是推进剂
孙泽州表示，尽管嫦娥三号有3吨多重，但2/3重量都是推进剂，产品本身的重量不到1/3。软着陆与飞船返回非常不同，月球上没有大气，必须依靠自身携带的系统，让探测器在靠近月面时速度从1.7公里/秒降落到零。
月球车到了月球如何从着陆器上开下来？孙泽州说，月球车安装在着陆器的顶部，到了月球上，可以利用其自身移动能力，走到月球上去。时速大约200米/小时，很慢。他还表示，月球车在月球上有10公里的移动能力。
如何在地面上模拟月球环境，工程人员也颇费了一番心思。他说，他们用火山灰、岩石磨成粉，按不同比例制作成模拟“月壤”，来测试嫦娥三号在“月壤”上的特性。
赵民 发射场系统负责人
12月2日凌晨
无雷雨无大风无降水
西昌卫星发射中心副主任赵民说，发射窗口共6个，从12月2日至4日，每天两个。其中，第一窗口宽度为4分钟，第二窗口为1分钟。目前，发射场已制定了6套发射方案。
关于此次的发射窗口为何这么窄，赵民表示，因为发射的目标轨道是奔着月亮去，这段时间内地月距离最短，此时发射能最大限度节省能量。
赵民表示，影响发射的因素很多。如果风速超过每秒15米不能发射，也不能有大的降水，不能超过6毫米，更重要的是不能有雷电，嫦娥三号一定要选择一个好天。12月2日凌晨，无雷雨、无大风、无降水，所以适合发射。
姜杰 运载火箭系统负责人
三天6个窗口
最宽4分钟最窄1分钟
姜杰表示，这次嫦娥三号探测器的重量达到3780公斤，因此选择运载能力最强的长征乙型火箭进行发射。并在火箭的关键部位安装了摄像头，发射当天，可以通过摄像头清晰地看到整个发射和分离的全过程。
在发射窗口方面，姜杰表示，如果第一个窗口没有实施发射，那么将推迟50分钟，进入第二个窗口期，但宽度只有1分钟。
姜杰介绍，长征三号甲系列火箭已完成57次发射任务，成功率达 97%。
刘晓群 地面应用系统负责人
月球上如何迈步
“玉兔”已多次演练
探月工程地面应用系统总指挥刘晓群昨天表示，到目前为止，发射过月球车的只有美苏和后来的俄罗斯，但他们的月球车上没有装备过这些载荷。
刘晓群介绍，地面系统还新建了一个遥科学实验室，模拟“玉兔”号在月球上的行驶。
对于着陆区为何选在虹湾，刘晓群表示，“玉兔”号首先必须落在月球正面，不落在正面没法解决地面通讯问题。其次，落月点必须要平，如果掉在个三五米的坑里，就成了井底之蛙。此外，选择的地点要有一定科学价值，地形地貌结构，矿物组成，月壤成分等，最好是别人没去过的地方。
(原标题：“嫦娥三号”有6套发射方案)
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