记者从省海洋与渔业局了解到,7日下午在日本鹿儿岛县奄美大岛西北约150海里附近海域发生事故的"浙岭渔冷90058"号渔船已在其它几艘渔船的护航下返航,预计9日上午10时前后抵达温岭石塘渔港。
据了解,该船为渔业冷藏运输船,属于吨位较大的渔业辅助船舶,其作用是为出海捕鱼的渔船提供补给并运回渔船捕捞的新鲜海鲜。事故发生后,该船及时发出了求救信号。多艘渔船在接到求救信号后赶赴现场参与救援。
另外,国家海洋局东海分局也与日本方面取得联系,日方派出两艘救助船和一架直升机赶往营救。不过,日方救援力量尚未到达事发海域,救援工作就已经完成,日方船只遂中途折返。
记者通过浙江渔船安全救助信息系统查看,在事发海域附近作业的温岭籍渔船共有百余艘之多。
据早前消息,一艘中国渔船在日本鹿儿岛县奄美大岛西北约150海里海域失火。浙江在线记者从温岭市相关部门核实到,该渔船来自于浙江台州温岭。2月7日下午,该渔船在远洋作业时,船上主机仪器表和油管发生爆炸,造成1人背部炸伤(此前有媒体传为2人受伤),6人死亡。这7人均为湖北省随州市人。
据了解,出事的是"浙岭渔90058"号渔船,该渔船属于温岭市石塘镇渔业经营有限公司,船长余夫标是石塘镇高升村村民。事发时,"浙岭渔90058"号渔船位于东经126度59分、北纬29度6分的海面上,船上共有22名船员(此前有媒体传船上有24人)。
温岭市相关部门接到该船报警后,立即启动应急预案,要求温岭市一院做好医疗救助准备。海上救助飞虎队欲派医生出海救助,但由于海面风浪过大无法出海,海上救助飞虎队只能通过卫星电话遥控指挥船员自救。
同时,温岭市第一时间向国家海洋局东海分局请求支援。东海分局与日本取得联系,日本方面派出两艘救助船和一架直升机,赶往营救。
晚上8时36分,专门赶往事故海域救援的东海舰队来到现场,将1名伤者转移至该舰队。此时,另外6名受熏昏迷的船员已无生命体征。经过联系,日本方面派出的两艘救助船和一架直升机已于中途返回。目前,幸存者和船只均已在返回温岭途中。
《读卖新闻》称,7日,日本海上保安厅接到中方救援请求后派出3艘巡逻船赶往事故现场,但当天晚上,中方称重伤者将会得到附近的中国渔船救助,故取消了上述请求,日方巡逻船因此中途折返。据悉,重伤者已于7日晚被中国船接走,轻伤者无需治疗,出事渔船火情已被扑灭,不影响航行,将搭载6名遇难者遗体与其他船员返航。
日本时事通讯社称,事发海域位于日本"专属经济区"内,7日晚风急浪高并降雨,视界不清。
中国驻福冈总领馆官员7日晚向新华社记者证实,一艘浙江渔船当天在日本鹿儿岛县奄美大岛西北约150海里海域失火,造成6名船员死亡、2名船员受伤。
总领馆官员说,这艘"浙岭渔90058"号渔船上共有24名船员,一名重伤者已由路过该海域的中方船只接走。由于火情未影响渔船航行,该船准备载6名遇难船员遗体和其他船员尽早回国。
在接到渔船发生火灾的消息后,福冈总领馆立即启动应急机制,已派主管领事火速赶赴冲绳,全力妥善处理相关事宜。
日本第10管区海上保安总部7日下午接到消息称,鹿儿岛县奄美大岛的西北偏西约280公里的东海海域有一艘中国渔船发生火灾。24名中国船员中处于昏迷状态的6人已被确认死亡,另有2人被烧伤,其中1人重伤、1人轻伤。
日本海上保安厅的3艘巡逻船已赶往事故现场救援,当地时间下午5点许在海上发现了疑似该中国船的船只,海保从上空使用无线电呼叫,但无人回答。