当地时间5月24日，应智利共和国总统巴切莱特邀请，国务院总理李克强乘专机抵达圣地亚哥国际机场，开始对智利进行正式访问。李克强总理夫人程虹同机抵达。智利外交部长穆尼奥斯等政府高级官员前往迎接。 新华社记者刘卫兵摄
中国日报网5月25日电(记者陈卫华王旭)拉美国家对中国来说无疑是地理上最遥远的地方，但中国人民喜欢用1300多年前唐朝诗人王勃的“海内存知己，天涯若比邻”来形容中国和拉美国家的关系。习近平主席访问拉美不到一年，李克强总理又再次到访，外界普遍认为这是中国在践行自己对拉美国家的承诺。
在访问巴西，哥伦比亚和秘鲁之后，李克强总理来到此行的最后一站智利。媒体的报道大都聚焦在如“两洋铁路”项目等互惠互利的双边贸易和投资上。
英国广播公司(BBC)22日报道说，这条耗资1000亿美元、横跨拉丁美洲、连接巴西大西洋海岸和秘鲁太平洋海岸的铁路“在秘鲁同意研究该计划之后，又向前走了一步”。BBC援引秘鲁总统乌马拉的话说，这条铁路将会“巩固秘鲁的地缘政治地位，使之成为通往南美的天然门户”。
虽然一些人对该项目可能带来的环境影响提出质疑，法新社在报道中指出，李克强总理在和乌马拉总统发布共同申明时说，“在推进基础设施建设中，也要保护环境”。
旨在促进美洲贸易的美洲委员会副总裁埃里克·法恩斯渥思在《美洲季刊》发文表示，李克强总理此行是为落实习近平主席1月提出的、在未来十年对拉美和加勒比地区投资2500亿美元的承诺。他说：“包括美国在内，都是欢迎习主席有关投资基础设施的承诺的，美国一直认为拉丁美洲基础设施滞后并且长期缺乏投资是限制区域经济发展的重要因素。”
同时，据法新社报道，巴西贸易部长阿曼多·蒙泰罗表示，“(中巴之间的)贸易议程非常重要，但现在投资议程已达到了更重要的程度”。尽管中国在巴西的总投资额仍落后于其他国家，但是在过去十年里，中巴贸易翻了十番，在2014年达到867亿美元之多。
据法新社报道，巴西负责亚洲事务的副国务卿何塞·格拉萨·利马表示，巴西正迎来中国的“第二轮”投资，“第一轮”主要是原料贸易投资，现在是工业和基础设施的投资。巴西巴中工商总会会长唐凯千在接受法新社采访时说：“中国正在成为一个被拉丁美洲和加勒比海地区迫切需要的角色。巴西就迫切需要投资。”
该报道还说，巴西贸易部长蒙泰罗希望中国将巴西视为工业产品的重要生产平台，以巴西为支点，覆盖更广阔的市场。蒙泰罗说：“我们想要扩大对中国的出口，可是我们不知道短期内是否会有结果。如果中国能在巴西生产如电子产品等那些我们从中国进口的产品，这将是一个更好的策略。”
英国《每日电讯报》报道，巴西外交官、前贸易部长塞尔吉奥·阿马拉尔说，中国人是来做实实在在的生意的。他告诉里约热内卢一家知名报纸O Globo：“这不是大家来换换名片的会议。”陪同李克强总理一同出访的有一个超过100人的商业代表团。
对于中国要向2016年奥林匹克运动会主办国巴西提供500亿美元帮助其提升基础设施，覆盖拉美的Telesur电视台报道说：“中国对巴西的资金支持体现了两国加强了的双边关系。”
总部位于乌拉圭的在线新闻社MercoPress报道指出，中国的资金对刚刚经历商品繁荣正滑入经济衰退的巴西来说真是恰逢其时。随着中国经济放缓，中国企业也在寻求海外投资的新机遇，中国银行已开始提供丰富的资金支持。MercoPress报道，中国向拉美提供的贷款比世界银行和美洲开发银行提供的总和还要多。
在另外一篇报道中，MercoPress着重报道了李克强总理的哥伦比亚之行，认为此行旨在开启双方签订自由贸易协定的谈判。中国和智利早在2005年就签订了一份自由贸易协定。
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