人民网北京8月19日电(记者杜燕飞)国家发展改革委18日发出通知，决定将汽、柴油价格每吨分别降低210元和205元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.16元和0.18元，调价执行时间为8月18日24时。
随着本次油价下调成行，成品油迎来年内第八次下调，也是年内首个“五连跌”。除海南省汽油零售价每升有额外的附加费1.05元外，全国各省份汽油价格已全部回归“五元时代”。以50升油箱的私家车为例，车主加满一箱油能省8元钱。
汽油价格重回“五元时代”
发改委表示，此次成品油价格调整幅度，是按照现行成品油价格形成机制，根据8月18日前10个工作日国际市场原油平均价格变化情况计算确定的。
本轮计价期内，国际原油市场继续受到供应过剩压力干扰，价格重心不断下移，截至8月18日，纽约轻质原油期货价格跌至41.87美元/桶，创出2009年3月份以来最低收盘价位。虽然目前大型金融机构普遍认为此轮原油抛售即将结束，但短期内供应过剩压力仍将制约油价反弹。
随着本次油价下调成行，成品油迎来年内第八次下调，也是年内首个“五连跌”,除海南外，全国各省份汽油价格已全部回归“五元时代”。
截至目前，今年国内成品油市场一共经历16次调价窗口，其中，5次上调，8次下调，3次搁浅。涨跌互抵后，汽油累计下调330元/吨，柴油累计下调390元/吨。
油价的下调意味着有车一族的燃油成本将再次降低。据金银岛测算，以月行里程为2000公里，每百公里耗油10L的小型家用汽车为例，耗油成本在新一轮计价周期内再度减少16元左右支出。以月行驶里程为10000公里，每百公里耗油40L的柴油车为例，新一轮计价周期内将减少支出360元左右。
成品油批发价跌势难改
目前，国内成品油市场依旧面临“内忧外患”的困境。一方面国际油价持续低位运行，下调预期久久笼罩国内市场；另一方面国内市场供需矛盾表现突出，市场购销局面迟迟难以打开。
金银岛成品油分析师王延婷表示，目前，高温降水天气持续抑制下游基建、工矿等户外用油单位用油需求，国内柴油下游需求低迷难改，多地价格再度刷新低。汽油出货相对平稳，但社会低价资源充足，主营批发走量较少。资源供应格局依旧宽松，市场缺乏利好刺激，国内成品油行情屡屡探低。
受批发价格下挫影响，市场销售利润继续向下转移，批零价差小幅拉宽。隆众石化网数据显示，截至8月18日国内25个主要省市93号汽油批发均价为6693元/吨，较上周价格跌29元/吨；0号柴油批发均价为5119元/吨，较上周价格跌18元/吨。
油价“六连跌”或可期
隆众石化网分析师李彦表示，当前国际原油价格已经达到近6年来的最低点，但利空因素仍然牢牢占据上风，利好因素则依旧匮乏，不排除油价继续探低的可能性。交易商对供应过剩的忧虑有增无减，美国和欧佩克的石油真实产量居高不下，同时亚洲经济疲软使得需求预期也受到压制，美元强势难改，油价短期内翻身乏力。后期即便油价不会大幅下跌，反弹上行也较为困难，预计下一轮成品油小幅下跌或搁浅的概率偏大。
王延婷认为，当前国际油价已处于成本线附近，后期走势或将趋于理性，下跌幅度将收窄。原油变化率或将维持小幅波动，下一轮发改委调价方向仍为下调，但幅度将收窄。
2015年国内成品油价格历次调整：
8月18日24时汽柴油价格每吨分别下调210元、205元
8月4日24时汽柴油价格每吨分别下调220元、215元
7月21日24时汽柴油价格每吨均下调265元
7月7日24时汽、柴油价格每吨分别下调95元和90元
6月23日汽柴油价调价搁浅
6月8日24时汽柴油价格每吨分别下调110元、105元
5月25日汽柴油价调价搁浅
5月11日24时汽柴油价格每吨分别上调255元、245元
4月24日24时汽柴油价格每吨分别上调300元、285元
4月10日24时汽柴油价格每吨分别上调120元、115元
3月26日24时汽柴油价格每吨分别下调240元、230元
3月12日汽柴油价调价搁浅
2月27日24时汽柴油价格每吨分别上调390元、375元
2月9日24时汽柴油价格每吨分别上调290元、280元
1月26日24时汽柴油价格每吨分别下调365元、350元
1月12日24时汽柴油价格每吨分别下调180元、230元
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