10月15日开始，家在张家口涿鹿县和下花园区的市民可以乘坐公交来北京了。新开公交898路，全程走高速，一站直达涿鹿，全程约120公里，有望成为目前北京最长公交线路。同时，部分公交线路调整，本月中旬张家口涿鹿、下花园区、怀来县都有到京直达公交，京津冀三地连接更加便捷。
线路走百公里高速路公交一站直达涿鹿
为加强河北张家口地区与北京的快速交通联系，10月15日起，公交集团将新开2条跨境线路，到达张家口部分区县。
新开898路，首末站：涿鹿-地铁朱辛庄站，接驳地铁8号线、昌平线。(营业时间：涿鹿5:00-17:00，朱辛庄公交场站7:00-17:00。)
新开899路，首末站：下花园-地铁朱辛庄站，接驳地铁8号线、昌平线。(营业时间：下花园5:00-17:00，朱辛庄公交场站5:30-17:30。)
北京青年报记者查询发现两条线路距离都在115公里至120公里之间。目前，具体的公里数还在进一步测算和勘察之中，地铁朱辛庄站到涿鹿的公交有望成为目前北京最长的公交线路。目前，北京跨境公交线路共有30条，其中从天桥开往涞水方向的917快距离为111公里。
根据线路走向，898路从地铁朱辛庄站出发不远处就可以上京藏高速，中途不设站，直接到达涿鹿。高速路段公里数超过百公里。此外，880路由目前首末站华侨农场-德胜门，调整为沙城客运站-地铁朱辛庄站；880快由康庄-德胜门，调整为沙城客运站-地铁回龙观站。调整后，德胜门地区这两条公交线路将外迁，也将加强张家口怀来县与北京的快速交通联系。
变化
跨省班车规范为常规公交线路
一位考察过北京跨省公交的公交迷介绍，本次开通的898路和899路以前以跨省班车的形式存在。
“原来有区间车和班车等线路，比较乱，调整为统一路号的公交车，乘客也容易区分。”上述公交迷介绍。乘客也很难通过公交官方查询到班车信息。
以前除了上述线路，到达北京河北跨省线路还有文安班车、滦平班车、兴隆班车、高碑店班车、天宫院-固安南站专线等线路以班车形式存在。
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