随着非传统安全威胁的日益凸显，德国国防部在《2006年白皮书——德国安全政策与联邦国防军未来》中指出，联邦国防军的任务将转变为以预防国际冲突、打击国际恐怖主义为主的非战争军事行动。这对军队遂行海外军事行动的能力提出了更高要求，为了能够“走出国门”，德军重新调整武器装备结构，推进武器装备的更新换代尤其是海空军武器装备的革新，探索出一条“德国特色”军备革新之路。
去粗求精——
革新装备为加速转型
2011年，德国国防部长德迈齐埃宣布，德国防军将陆续关闭以及缩小120所军营，整个关闭、缩减行动将持续到2017年，届时德国防军的兵力将从25万人缩减至18.5万，军营中的非军人职位也将从7.6万减少到5.5万。
随士兵一同离去的，还有大批老旧装备。2013年6月，在德国空军服役近半个世纪的美制F-4“鬼怪”战斗机正式宣布退役，同时全部换装新一代EF2000“台风”战斗机。EF2000是欧洲研发的新型单座双发超音速战斗机，由于具有良好的机身设计，其高速操纵性、缠斗能力卓越。武器配备有1门27毫米毛瑟机炮，机身设置13处武器携带挂点，能使用广泛的对空、对地武器。2015年4月，随着“美洲狮”步兵战车的正式装备，在德军服役长达半个世纪的“黄鼠狼”步兵战车逐步被取代。“美洲狮”步兵战车的车体采用了全新的设计，车辆两侧各有5个钢制的负重轮，安装在独立悬挂装置上，同时加入了降噪和减震系统，保证了良好的机动性。武器方面，“美洲狮”步兵战车配备了双供弹方式的毛瑟30毫米火炮,火力得到了很大提升。
军事变革往往伴随着武器装备的革新，而武器装备的革新则为军事变革提供了重要的物质基础。近年来，德军不断加快武器装备的更新换代，助推军事转型，为军事力量的提升提供了持续动力。
合理“瘦身”——
海空力量发展是重心
在持续的“瘦身”过程中，德军绝非简单的合并，而是有目的性地对三军进行调整，其中陆军数量被大幅裁减，而海空力量得到了进一步的加强。德军认为，未来军队所面对的主要是海外作战，而陆军在海外作战中能够发挥的作用十分有限，因此德军在武器装备的发展上进行了合理的取舍，将海空军装备视为下一步发展的重中之重。
F125型导弹护卫舰是德国即将装备的隐形护卫舰，该护卫舰是德国海军为远海的低强度作战特别打造的一种舰艇。在隐身设计方面，采用了类似美国DD21驱逐舰的设计方案，即小雷达截面、内倾式上层建筑以及内置孔径天线的全封闭桅杆，使得F125型护卫舰的雷达反射面积极小，隐身性能优越，提高了战场的生存能力。
在空军武器装备发展上，德国不惜重金投入。2011年，德国国会预算委员会批准采购53架A400M运输机。A400M是欧洲自行设计、研制和生产的新一代军用运输机，单架的售价高达8500万美元，就是说德国的这个采购项目总价值可达45亿美元。作为新一代运输机，A400M在机身尤其是机翼上大量采用复合材料，减轻了机体重量。在货舱设计上采用“宽体化”的设计，容积可达356立方米，另外由于采用了“自主式货舱操作系统”，装运效能得到很大提高。A400M的列装，将直接影响德军的海外兵力部署能力，因此该项目将是未来德国空军关注的重点。
面向未来——
高新武器研发成焦点
近年来，德军加大对高新武器领域的投入，并在定向能武器以及无人化装备的研发上取得一定进展，意图在未来战场上占据有利态势。
德国是激光技术发展较早的国家。1986年，德国提出了1987-1992年激光研究与激光技术的资助计划，5年中投资2.62亿马克。2012年，德国莱茵金属防务公司成功测试了一种先进的激光武器，可以击落3公里外的无人机，功率可达50kW。2016年，德国莱茵公司在德国一艘军舰上成功测试了一种军用高能激光武器。
无人作战平台同样成为德军关注的焦点。2000年8月，美国诺斯罗普·格鲁曼公司与欧洲宇航防务集团签署协议，将为德国研制一种具备“高空长航时侦查能力”的无人机航空平台，即“欧洲鹰”无人机。2011年7月21日，首架“欧洲鹰”无人机飞抵德国曼欣格空军基地，并编入德国空军第51侦察联队。然而在2013年，该项目却被德国政府叫停，原因是“欧洲鹰”缺少防碰撞系统，无法通过欧洲适航性认证，如要通过这种认证德国需额外支出6亿欧元的费用。有媒体报道，即使德国愿意支付6亿欧元的额外费用，也难以获得欧洲适航性认证。不论是哪种原因，德军在该项目上已经投入5.62亿欧元的费用，并且德军在2015年曾表示欲重启“欧洲鹰”项目，可见虽然研发之路困难重重，但对于德军来说无人机仍然是不可缺少的重要装备。
(李盾作者单位：空军工程大学)
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