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磁悬浮将给杭州楼市带来什么 东站地块悄悄变脸

www.zjol.com.cn  2006年03月23日 10:01:08  浙江在线新闻网站

  上周,沪杭磁悬浮交通项目建议书正式获得国务院批准,该项目预计将于2008年建成,并于2010年上海世博会前投入运营。这条连接上海、嘉兴、杭州三地的磁悬浮交通线建成后,将实现“两百里沪杭,一小时往返”,大大提高长江三角洲地区的出行效率。面对沪杭磁悬浮利好消息,杭州楼市似乎正面临又一轮的发展机遇。

  东站地块正在悄悄变脸

  据了解,规划中的沪杭磁悬浮将从上海龙阳路站出发,沿沪杭高速方向经嘉兴,最终到达杭州东站。

  “磁悬浮延伸至杭州,对区域楼市可谓锦上添花。”一位房产专家分析,坐落在东站周边的楼盘,将直接受益于磁悬浮效应。华立地产副总裁邱小平说,就房产发展而言,本质上看人口的流动,人来了,房产一定会好。作为磁悬浮杭州站点,东站周边不管是商业、住宅的档次都会因此拉高。

  一个值得关注的细节是,为了配合磁悬浮的进驻,杭州东站地块目前正在进行变脸。

  从去年起,杭州市、区两级政府开始对火车东站站前广场周边环境进行大规模改造,将广场南面的农居房拆迁,营建一个面积约1.5万平方米的绿岛。

  目前绿岛拆迁任务已全面完成,绿化工程也已完成招投标,计划本月底前可以基本完成绿化工程。

  沪杭磁悬浮的杭州站设在火车东站附近,这不仅对东站周边是一个利好,对于整个城东,包括钱江新城都是利好。据了解,几年前有公司听说磁悬浮消息时,就动过脑筋想拿城东土地,不过东站周边近几年一直没有拍过地。目前,杭州东站附近的房地产市场仍处于起步阶段,周边分布的住宅以经济适用房居多,鲜有商品房开发项目。

  业内认为,磁悬浮一开通,城东区域的价值将进一步体现,尤其是东站周边的楼盘。有关部门负责人强调,磁悬浮将给这里带来全新的冲击,大力拉动东站周边住宅和商业房产项目的发展,直接刺激杭州东部的发展。

  景观与休闲房产受益最大

  沪杭半小时交通圈的形成,将力助上海、杭州实现以时间换空间。业内人士分析,磁悬浮开通后,高级人才和外企会更愿意来杭州,杭州较低的商务成本将会吸引更多的外企撤离上海进驻杭州。

  1小时往返沪杭,就时间来说,乘坐磁悬浮列车在沪杭之间穿行,可能比乘坐轨道列车从上海的南部到北部地区所花的时间还要少。这就使得工作在上海,居住在杭州成为现实。浙江省社会科学院经济研究所副所长徐剑锋研究员认为,沪杭磁悬浮线会吸引一批上海、杭州的市民异地居住。一位业内人士指出,杭州周边经济非常发达,随着沪杭磁悬浮的开通,会吸引更多嘉兴、义乌、温州、台州等地富裕阶层来杭置业。这种人流的交换,会使杭州楼市需求产生新的增长点。

  业内比较一致的看法是,两类物业将直接受益,一类是别墅等高端住宅,这类物业通常有一般城市所不具备的优越的自然环境,对上海和杭州周边具有较强经济实力的人士有相当的吸引力;一类是休闲或老年社区。

  一些地产界人士认为,上海人有着很强的西湖情结,今后西湖边的房子会更俏。上海缺乏有山有水的景观房,磁悬浮开通以后,上海人会考虑到杭州来买房子。过几年,杭州的高档房子,特别是别墅区,那些有着水景概念和山景概念的房子会走俏。目前的闲林、西溪湿地等房产板块的销售届时会出现转机。因为被磁悬浮吸引到杭州来买房的人群,除了考虑交通的便捷,更多考虑的,还是环境因素。

  据了解,上海本地环境比较好的别墅项目比较少,即使有价格也非常高,而杭州诸如银湖、青山湖、闲林等地,拥有良好自然景观的别墅等休闲度假项目非常多,性价比也比较高,诸如青山湖等地,花一两百万元就可以买一套别墅,这对于上海动辄千万的别墅价格来说是非常具有吸引力的。周末坐磁悬浮到杭州这个“后花园”来度假,将成为一种休闲方式。同时,交通的更加便捷也会吸引更多的上海人来杭州买房养老。对于向往杭州自然景观的人来说,杭州无疑是一个适合养老的地方,磁悬浮的开通,拉近了两地的距离,对老人来说,往返于上海和杭州将更加方便。

  汉嘉机构执行总监梅杰表示,随着磁悬浮的开通,杭州度假型休闲产品的市场将延伸到上海市场,扩大杭州房产品的市场半径,杭州的房产品在宣传、策划上的市场范围也将更大。

  普通住宅上涨空间不大

  不过对于普通住宅的销售,有人认为沪杭磁悬浮并没有太大帮助。“在经过数年的增长之后,杭州房价已经高企,其上涨的空间已相当有限。”杭州汉嘉地产顾问机构地产分析师说。

  上海复旦大学房地产研究中心主任尹伯成认为,房价上涨空间将取决于外地购房者所承担的时间和交通成本。

  尹伯成给记者举了个例子:上世纪80年代,由于高房价所迫,日本东京的很多教授都选择在横滨买房,因为横滨和东京之间有一条城际快车,但大量购房者分流并未抬高横滨房价,原因就在于过高的时间和交通成本压缩了横滨房价的上涨空间。

  “购房者会衡量,一旦异地置业购房成本加上时间和交通成本超过了当地的置业成本,他们宁愿承受本地高房价。”尹伯成强调。据估算,沪杭磁悬浮建成后的单程票价将在150元左右,对普通人来说,这一交通成本显然需要一定的经济承受能力。

  浙江大学房地产投资研究所所长赵杭生认为,面对磁悬浮的利好消息,房价上涨并非是立竿见影的事。“对于磁悬浮项目的获批,我觉得不会马上对杭州的房价产生影响。”赵杭生表示,因为项目建好还需要几年的时间,真正产生影响也是几年后的事情,现在只是一个概念而已。


来源: 浙江在线-钱江晚报  作者: 方政  编辑: 何始玉

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