中国青年网武汉6月30日电（记者 潘佳秀子 刘卫兵）“砰砰、砰砰……”一阵阵敲击声传来，铿锵有力，节奏分明。这是客车检车员在用检车锤为列车做“健康检查”。这一串串别人耳中刺耳乏味的噪音在他听来，却是隐藏奥秘的音符，任何的“不合拍”都能被他敏锐捕捉。他叫黄望明，武汉铁路局武昌客车车辆段武昌运用车间技术组组长。在干列车检修的27个年头里，曾先后发现防止车辆安全隐患近万起，被职工赞誉为“检车神探”。
“七一”前夕，黄望明被评为中国铁路总公司“优秀共产党员”。 中国青年网通讯员 刘卫兵 摄
学就要学“精通”
走上检修列车这条路是在1989年，那一年的黄望明刚满19岁。在当时，“技术”就是一门能够谋生的“手艺”。成为一名技术工人的梦想早早在黄望明心里扎下了根。
“学就要精，不能忽悠自己”。从第一天上班起，这句话就成为黄望明读书笔记上的座右铭。他在岗位上学习、成长成才。白天一有难得的实践机会，他就会到现场仔细观摩故障的发现和处理方法，拉着有经验的师傅问这问那。晚上他不顾一天劳累，从同事那里借来业务书，总结、消化一天所学。在他的书本和笔记上，满是密密麻麻的圈点符号。
练功场也成了他第二个“家”。向书本学、向实践学，每个技术步骤他都要琢磨上成百上千次？……为了彻底弄懂车辆内部构造和工作原理，黄望明利用休息时间一趟趟地往段里跑，一次次地在练功车下钻进钻出，一遍遍地把各种车辆配件拆装分解。就连检车员最基本的“形体动作”，他也不知练了多少遍。每次新车型、新技术的上马，他都会立即找来相关的技术资料，认真研读，掌握理论知识，努力在学中干，干中学，并主动向制造厂家售后人员虚心请教积累经验。
列车质检员黄望明仔细检查车底情况。中国青年网通讯员 刘卫兵摄
除了在单位勤学苦练，他还在家里专设“小车间”，不到5平方米的小房间里，列车转向架、车轮模型……摆满了各式各样的配件。这些玩意儿都是他在五金市场上自费买的，就是为了练手艺。
20多年寒暑秋冬弹指一挥间。长期的知识积累和现场工作的摸爬滚打，使黄望明很快成为了车辆检修的“土专家”，不仅掌握了检修列车的十八般武艺，更练就了一套听音辨“症”的独门技能。通过检车锤旁敲侧击在列车配件上，铿锵之声中，能准确辨别隐蔽不同的列车“病患”，响声发脆，就是正常；响声沉闷，表明部件有松动；若是沙哑，那就可能构件有裂纹。
凭着这门绝技，黄望明连续多年在全路组织的行业比武中摘得桂冠。在1998年以来的近20年间，他先后获得“全国技术能手”、“全国铁路劳动模范”、“火车头奖章”等各类荣誉30余项，成为全局车辆部门享受国务院政府专项津贴的第一人。
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