央视网消息（记者 刘春妍）今年，我们伟大的中华人民共和国迎来67周年华诞。67年，新中国在发展的道路上走得铿锵而执着；67年，坚毅的中国劳动者用智慧和双手不断打破瓶颈，助力腾飞。

　　普天同庆之际，新中国在海、陆、空领域的耀眼成就吸引着全世界的目光，振奋着全国人民的信心，为祖国献上一份沉甸甸的贺礼。

　　陆·中国速度 领跑全世界

　　提及响当当的“中国名片”，中国高铁惊艳世界。

　　2016年7月15日11时19分，两列自主研制的中国标准动车组“金凤凰”和“海豚蓝”在郑(州)徐(州)客运专线，以420公里的时速交会而行，乘客一秒飞过117米，速度刷新了列车高速试验纪录。

　　从中国标准动车组研制成功下线以来，技术人员不断进行试验，从时速160公里、时速200公里，逐级提速到时速420公里，经过不断地试验和探索，一步步掌握了转向架、网络控制等高铁制造核心技术，最终实现高铁动车组全面自动化。

　　从1905年詹天佑设计人字形铁路开始，中国在铁路自主研发的道路上始终坚持高标准严要求，不断加快探索的脚步。“中国幅员辽阔，地形复杂，气候多变，国外高铁距离一般只有1000公里左右，中国高铁则一般在2000公里以上，适应这种国情、路情的动车标准当然也要与众不同。”中国铁路总公司工程师何华武表示。

　　由此，中国标准动车组大量采用国家标准、行业标准、中国铁路总公司企业标准，以及专门为中国标准动车组指定的一批技术标准。如今，中国高铁不仅已经成网运行，被极寒、高寒、高热、风沙锤炼的“中国标准”开始超越“欧标”、“日标”，被越来越多的国家采用，形成中国标准动车组在世界上独有的核心竞争优势。

　　前不久，在第39届国际标准化组织大会上，中国高铁标准成为世界标准。中国在世界贸易格局中也正经历着从“中国制造”向“中国标准”的角色转变。

　　海·“巨龙”飞堑 跨越新奇迹

　　海上升腾的“巨龙”，展示着华夏民族的骄傲，炎黄子孙的智慧。

　　9月27日，历时4年建设，集桥、岛、隧道于一体，全长55公里的全球最长跨海大桥——港珠澳大桥主体桥梁正式贯通，预计全线建成后，香港至珠海的陆路通行时间将由3小时变为半小时。

　　“规模大、难度大、风险大”，是这座桥梁在建设过程中最显著的特点，同时，港珠澳大桥岛隧工程还有着许多“第一次”：外海大型深水沉管隧道施工在中国是第一次；大型钢圆筒成岛施工在世界是第一次；重达8万吨的混凝土预制构件工厂法施工在世界是第一次……有外媒形容这是“当代世界七大奇迹之一”！

　　不夸张地说，这确实是一次让人惊叹的奇迹：在港珠澳大桥岛隧工程建设过程中，设计团队的技术创新有64项，形成400多项专利，包括深埋沉管、快速成岛、隧道基础、工厂法预制沉管、外海深槽沉管安装等一系列工程难题，中国工程师为世界海底隧道工程技术提供了新知识与新样本。

　　然而在半个多世纪前，一座武汉长江大桥要举全国之力修建；20年前，中国能否修建跨径400米的桥梁还广受质疑。如今鸟瞰中国大地，一座座大桥跨越江河湖海、深山峡谷，天堑变为通途，跨径超千米的大桥已不新鲜，这是几代桥梁建设者曾经的梦想，在我们这一代人手里实现了。

　　纵观桥梁发展历史，大跨径桥梁技术上世纪一直掌握在美国、欧洲少数人手中，之后在日本得到了发展，进入本世纪后，中国在质与量两方面都开始引领世界。这主要得益于我国综合国力的提升和科技水平的发展，对桥梁建设不断提出新需求，得益于博采发达国家桥梁建设技术成果带来的实践，更凝聚了我国几代桥梁建设者不断超越自我的勇气和智慧。正可谓：沉舟侧畔千帆过，病树前头万木春。

　　空·问鼎苍穹 迈步新“长征”

　　从被别人掣肘发展到独领风骚，中国航天事业取得的进步如一声惊雷，响彻国际。

　　2016年6月25日，中国新一代中型运载火箭“长征七号”成功发射，标志着我国载人航天工程空间实验室任务的序幕正式拉开。

　　9月15日，天宫二号空间实验室成功发射，标志着我们迈入空间站的时代——计划到2020年左右我国将建成自己的空间站，而届时国际空间站将面临退役，我国将成为这个世界上唯一一个拥有空间站的国家。

　　视线转回地面，9月25日，世界上最大的单口径射电望远镜FAST在贵州平塘县克度镇正式投入使用。这个中国最大的天文工程，将倾听来自遥远宇宙最轻柔的声音：接收137亿光年的电磁信号，挖掘隐藏在星空深处的无限奥秘。

　　作为我国自主知识产权的大科学装置，FAST由中国科学家创新设计、研发制造、组织施工。从预研究到建成历时22年，我国老中青三代科技工作者克服了关键技术无例可循、关键材料急需攻关、核心技术遭遇封锁等困难。竣工的FAST比此前世界最大的美国阿雷西博天文望远镜观测面积大幅增加，灵敏度提高了2.25倍，与德国波恩的1000米射电望远镜灵敏度提高约10倍。科学家形象的说，就是有人在月亮上打手机，也逃不过它的“眼睛”。

　　“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。”纵观这些重大科技项目，如今它们都有一个特点，那就是自主创新。没有核心技术支持，那就自己攻关难题；没有前例可循，那就自己摸索前进。科研人员发挥不等不靠不畏难敢担责的坚韧勇气，一路攻坚克难，将“中国制造”变为“中国创造”，充实国家内核，增强国际竞争力，也极大鼓舞了国人的信心。

　　今天的新一代华夏儿女“可上九天揽月，可下五洋捉鳖”，没有什么比这更好的礼物献给我们的祖国！新中国，67岁生日快乐！