(原标题:【网络媒体走转改】为了所有广州人，他们忍受40℃的高温，在广州地下30米过年……)

　　大洋网讯 (大洋网记者李天研)爆竹声声辞旧岁，此刻的小伙伴们一定在穿着新衣，数着红包，串门走户拜访亲戚，与家人共庆团圆吧。

　　这种寻常的欢乐，对于广州的另一批人而言，却是一种奢侈。

　　比如就有1500多人，不能回家吃年夜饭，初二就开工，大部分春节时间都只能在地底下20米到30米度过，这里气温高达40℃，这里看不到广州的春花，这里不能用手机问候家人……

　　这批人是广州地铁工人!他们这么拼命，就是为了下面这四条地铁线在今年年底顺利开通。

　　广州地铁四号线南延段

　　广州地铁9号线

　　广州地铁13号线

　　广州地铁知识城支线

　　也许等到我们坐上新开通的地铁后，才会感念他们的努力。

　　但是现在大部分人却看不到他们正在地下忙碌，这一次就让我们走近春节里的他们。

　　地铁工人:你所看不到的忙碌

　　春节里的工地，地面安静祥和，地下却是热火朝天，十三号线【夏园～南岗】区间的盾构机正在地下向前掘进。

　　广州的天气也就十几度，工地上却摆满了冰块，这可是有大用处的!

　　隧道里，一位施工人员正独自往盾构机的掘进方向走去。那头，有他的“战友”，他们正在前方为地铁列车“开路”。行走中，隧道里回响着他的脚步声。

　　今年底，十三号线首期就要开通，隧道越早打通，越有利于后续铺轨施工。负责这个区间的是地铁建设总部项目工程师聂成章，老家在湖南的他，这个春节没能回家陪伴父母，留在了施工的最前线。以往在家过年，肯定要和家人一起围坐于电视机前看春晚。今年，聂成章在盾构机的操作室里过春节，面前只有闪烁屏幕里不断跳动的掘进参数。

　　在隧道里，地上摆着一块块融化了的“冰坨坨”。原来，冰块是用来给隧道里降温的。工程人员说，冬天的广州气温可以降到十几摄氏度，但隧道里却依旧保持着四十多摄氏度的高温，在隧道里施工就像待在“火炉”里。

　　相对于隧道里的高温，冰块降温简直是“杯水车薪”，更换盾构机刀片的工人早已经衣衫尽湿。

　　狭窄的盾构机土仓里无法动用大型的起重设备，几百斤重的刀具只能通过施工人员使用“环链葫芦”和绑带人工运输，靠人力完成更换。

　　为了确保盾构机的顺利掘进，知识城支线【枫下～知识城】区间的施工人员钻进了土压仓里，去观察刀盘转动的状态。

　　大年三十的早上，饱受困阻的知识城支线【枫下～知识城】区间的盾构机终于恢复了转动，技术工匠们在盾构机仓里进行“头脑风暴”，研讨盾构机的掘进方案。

　　隧道内没有电话信号，盾构机驾驶舱里的这部电话，是联通地面和隧道内的唯一途径。大年三十的晚上，施工人员通过这条忙碌的线路向地面指挥部汇报盾构机的恢复掘进前的准备情况，却来不及给家里的亲人打一个电话，跟他们说一声:新年好。

　　其实在广州，除了地铁工人，还有很多人为了公众利益，坚守在岗位中，他们又何尝不想和亲人团聚的时间多一些?

　　医护人员:从来不敢懈怠

　　他们严阵以待，争分夺秒与死神赛跑。他们的生活没有规律可言，随时待命。即使是春节，也需要回医院值班。

　　谭飞是广州市第一人民医院ICU的护士，这是她工作的第15个年头了，有多少年的除夕、大年初一是在医院度过的，她已经记不清了。今年她除夕至初三都要上班。

　　ICU都是急危重症患者，护理工作强度非常高，节假日比平时更加忙碌，今年过年ICU的27张床位全都满了，作为小组长之一的谭飞必须打起十二分精神。

　　在换药室、监护室之间穿行，走路几乎都是小跑着，为病人吸痰、置床单、拍背、做记录，还要指导小组成员的工作。

　　谭飞说，选择了ICU，选择了一行就爱一行。在争分夺秒抢救的时候，看到患者被我们从死亡边缘上拉回来，这种喜悦感、成就感是常人无法体会到的。

　　交警:吃顿团圆饭挺不容易

　　“假期”对于交警来说，就是坚守在马路的第一线，扬手、查车、提醒、叮嘱……

　　为了保障广州火车站周边的的道路运输安全，从春运开始之后，越秀大队三中队每天早上7点到晚上10点在火车站周边安排了20多名交警，外加五六十名协管队员维持交通秩序，而钟擎天，就是这支队伍里勇挑重担的其中之一。

　　“在花市开始之后，周边的交通压力会更大，特别是除夕夜，我们要执勤到凌晨2点多。”钟擎天表示，第二天大年初一又有很多市民会到“三寺一宫一庙(光孝寺、云榕寺、大佛寺、三元宫、城隍庙)”烧香，所以连续几天都是最辛苦的，“年初一清晨7点就要到岗，我作为中队长，没理由扔下同事自己回家过年。

　　很多人无法想象，这名兢兢业业的交警，从1988年入职交警以来，29年来从来没有能在除夕回到老家，与家里人吃上一顿团圆饭。

　　公交车司机:公共出行护航者

　　他们在同样的一条线路上来来回回跑上十趟，每天工作近十个小时。穿梭在城市的大街小巷，无论严寒、酷暑、黑夜或黎明，他们手握方向盘，倾心守候着这座城市。

　　作为一名新广州人，番186线线长李建军从接下2005年广州春运的第一棒，他十几年如一日，他始终为春运护航。十一年间的春运他都坚守岗位，不曾回河南老家与亲人过年。

　　清洁工:一座城不可缺少的人

　　你可以试想一下，假如广州这座大城市一天没有环卫工我们的生活会怎么样?

　　垃圾没人收运，道路没人清洗，街道没有人打扫……

　　春节期间，圾量比平时更多，们通常是从凌晨忙到晚，每天有干不完的活。环卫保洁工作是一年365天无休的，一座城不可一日无环卫工。

　　当然在广州，还有很多职业很难享受到春节假期，景区售票的售票人员，安保人员、驻守在一线的军人、消防员、快递员、地铁的值班员们。

　　正因为有了你们，这座城市才能正常运转。也因为有了可爱的你们，这座城市越来越好。谢谢你们，你们辛苦了。