“港珠澳大桥把横琴和香港、澳门在陆路上无缝连接，有望吸引更多外资和区内外旅客前往大湾区内，带动旅游业发展。”丽新横琴创新方董事总经理梁浩昌介绍说。全球最长的跨海大桥——港珠澳大桥24日正式通车，在粤工作、投资兴业的港澳人士纷纷点赞。

　　“港珠澳大桥作为大湾区内的世纪工程，对横琴而言，可谓‘一桥飞架东西，天堑变通途’。”澳门·横琴跨境说网络科技有限公司总裁办负责人涂歆熙表示，大桥开通后，横琴将成为内地唯一与港澳同时路桥相连的自贸试验区，将承接香港巨大人流、物流、资金流和信息流等“红利”，将在促进像跨境说这样的澳门创业企业，在澳门经济适度多元发展和保持港澳地区长期繁荣稳定上肩负更加重要的使命。

　　“像我们这种需要经常往返香港和珠海两地的人可是日夜盼望着大桥开通啊。”华众联创设计顾问(横琴)有限公司总经理闫澍告诉记者，自己在香港居住，在珠海工作。大桥没开通之前，从香港到横琴坐船再转车，需要花费3个多小时，大桥开通之后，从香港家里到达横琴办公室，能节省大量时间。

　　10月24日，大巴车经过港珠澳大桥青州航道桥附近。当天，全长55公里的港珠澳大桥正式通车。中新社记者 张炜 摄

　　“我澳门的家就在港珠澳大桥旁边，从家中就可以直接看大桥的壮观景象，大桥从打桩到建设，我都非常关注，全程见证。”谈起港珠澳大桥，陈国生感到非常兴奋。他目前是芳香世家香精香料有限公司董事长、中国与葡语国家天然香薰香料交易中心董事长，在广东顺德设有工厂，生意遍及内地多个城市。

　　陈国生认为，港珠澳大桥的开通，对粤港澳三地具有时代意义。“珠江东、西两岸已形成高度发达、各有特色两个经济体，珠江西岸的很多货物运往东岸的物流集散地出口，唯一的陆路通道只有虎门大桥，路上塞车三四个小时是常事。港珠澳大桥开通后，珠江西岸货物一个小时就可运抵香港国际机场和码头，出口时间将大为节省。

　　陈国生特别提到，大桥的开通也将进一步提升澳门旅游业和会展服务业的竞争力和国际化水平，有助于澳门作为中国与葡语国家经贸、文化联系的平台，进一步融入大湾区，便利其服务大湾区乃至全中国的定位。

　　10月24日，港珠澳大桥正式通车。该大桥珠海公路口岸的珠海与澳门查验大厅实施“合作查验，一次放行”，一名旅客完成两地边检手续平均用时约20至30秒。图为10月11日，珠海与澳门查验大厅。中新社记者 陈骥旻 摄

　　“大桥开通后，从香港机场到澳门市中心只要约半个小时，相当于澳门多了一个国际机场。”陈国生解释说，澳门机场容量有限，以往东南亚航线较多，欧洲航线较少，港珠澳大桥开通后，将有望吸引更多欧洲客人通过香港国际机场和港珠澳大桥访问澳门，进一步提升澳门旅游和服务的国际化水平。

　　“我公司很多欧洲客户，以前大都要从香港坐船来澳门，现在我可以在澳门招待他们，中间还能花一个小时到顺德工厂谈生意，然后再回澳门居住。”陈国生说。

　　经常往来于粤港两地的香港工会联合会广州中心主任邵建波则认为，港珠澳大桥大大缩短了大湾区城市的距离，节省了企业成本，提升了办事效率，其建成开通也是中国综合国力提升的重要体现。

　　“我自己深有体会。因为工作关系，以前经常要到中山、珠海。从东莞出发，走虎门大桥，经常堵车。早上都要尽量早点出门，下午回来也要预留时间。”邵建波说，有时会从香港直接坐船去中山、珠海，但班次比较少，而且还经常受大雾等天气影响。现在港珠澳大桥开通后，大大方便了出行。“非常期待港珠澳大桥路通能带来财通、人通，促进大湾区的发展。”