5月31日，中俄双方建设者合力将螺栓安装到合龙块上后握手。新华社记者王建 摄

　　中国日报网6月3日电 5月31日，随着中俄两国建筑工人安装完最后一个螺栓，连接中国和俄罗斯的中俄合建首座跨境公路大桥——黑河—布拉戈维申斯克黑龙江（阿穆尔河）大桥顺利合龙，俄罗斯媒体和官员高度评价大桥合龙的积极意义，表示这将有力促进两国互联互通，便利双方经贸和人员往来。

　　据今日俄罗斯（RT）网站5月31日报道，这是中俄边境第一座跨江公路桥，将连接中国黑龙江黑河市和俄罗斯远东地区的布拉戈维申斯克市。大桥通车后将在中国东北地区和俄罗斯远东地区间开辟出一条国际运输新通道。

　　俄联邦阿穆尔州州长瓦西里·奥尔洛夫（Vasily Orlov）表示，俄中之间新的运输通道将提升阿穆尔地区的出口潜力。据报道，农产品是该地区的优势产品， 奥尔洛夫州长强调，2018年该地区40% 的大豆出口到中国。

　　今日俄罗斯网站报道截图

　　另据俄罗斯《观点报》5月31日报道，大桥投入使用后，货运量将成倍增加，成为俄罗斯农产品出口增长的推动力。俄战略评估中心主任阿勃扎罗夫表示，这一大桥的建成将加强俄中两国的跨境合作，有利于促进中国黑龙江和俄远东地区的经济发展。

　　阿穆尔州经济发展与对外联系部第一副部长叶卡捷琳娜∙基列耶娃在接受俄罗斯卫星通讯社记者采访时表示，这座俄中公路桥将促进两座城市的发展。

　　基列耶娃表示：“游客流量会增长，投资进程也将更加活跃。大桥以及未来两市之间将架设的索道、当前已经运行的口岸都将促进两国边境地区的发展。”

　　西伯利亚时报网站报道截图

　　另据俄罗斯西伯利亚时报网站6月1日报道，一座具有历史意义的俄中公路桥将于2020年4月正式开通。

　　这座人们期待已久的大桥长达一公里，连接着俄罗斯布拉戈维申斯克和中国东北黑龙江省的重要边境城市黑河，是连接两国的第一座桥梁。

　　俄联邦远东和北极发展部部长亚历山大·科兹洛夫(Alexander Kozlov)表示，大桥连接起俄罗斯和中国，这是一个历史性时刻。

　　"这不仅仅是布拉戈维申斯克和黑河之间一条新的运输线路，它还将有力地推动双边贸易和旅游业的发展。”

　　科兹洛夫表示，俄罗斯和中国之间的第一座跨江公路大桥是两国人民的友谊之桥，是信任之桥，也是一座富裕之桥。

　　报道还援引新华社的消息称，黑河和布拉戈维申斯克隔江相望，“随着中国进一步向世界打开开放之门，两座城市将看到更加积极的人员交流和贸易往来”。

　　《南华早报》报道截图

　　香港《南华早报》6月1日报道称，大桥建成后，预计到2020年客运量可达140万人次、货运量可达300万吨，较目前分别增长2倍和10倍。

　　文章称，该桥梁项目是中国 “一带一路”倡议的一部分，该倡议旨在将各经济体连接成一个贸易网络。

　　去年，中俄两国贸易额增长24.5%，突破1000亿美元，创历史新高。

　　（编辑：齐磊 刘世东）