不过要说修为

神话故事里

白蛇的修为还是略高一筹

　　相信很多人已经不陌生，2017年9月21日“复兴号”动车组投放京沪高铁正式运营至今，上座率始终在95%以上。而且，在此基础上还在不断扩容，除京沪高铁外，还有沪宁城际、宁杭高铁、合蚌高铁等线路也跑起了“复兴号”。

△今年1月5日超长版“复兴号”动车组首次亮相京沪高铁

就像白蛇一样

复兴号集能力于颜值一身

代表着中国高铁列车的最高水平

一位车迷这样描述：

宛如金色凤凰

拖曳着长长的凤尾

绵延不绝，气势非凡

“大长金”

　　为适应中国高速铁路运营环境和条件，满足更为复杂多样、长距离、长时间、连续高速运行等需求，完善中国标准动车组平台系列化产品，设计人员在8辆编组“复兴号”基础上，研制了16辆编组和17辆编组加长版“复兴号”中国标准动车组。

纯正中国血统！

每当看到现在的列车车厢

就会无限感慨过去的绿皮车

虽是经典，但已经被超越

剩下的就是那随记忆封存的情怀

小白和小青都是从那段岁月中

“修炼”出来的

中国铁路和列车发展

经历了引进、消化吸收再创造

就像神话故事一样

从一无所有到世界领先

中国高铁完成了她的逆袭

　　△在最新的复兴号采用的254项重要标准中，中国标准占了84%，具有鲜明而全面的中国特征

　　中国标准动车组研制过程中，构建了体系完整、结构合理、先进科学的中国动车组技术标准体系，满足动车组在服务功能、运用维护上的统一要求。在节能环保、降低全寿命周期成本、人性化设计、进一步提高安全冗余等方面实现了重大创新。中国高速动车组技术已实现全面自主化，随着技术的进一步发展，无人驾驶高铁列车也将逐渐走进人们的视野。

从神话打开中国

每个惊天动地故事背后折射出中国人战天斗地

不信邪、不服输的精神

这些属于我们共同的故事

已经深入到我们的基因里

无论什么邪魔妖祟

终将幻灭

复兴属于勤劳勇敢的中国人民