2020年7月11日

　　是第16个中国航海日

　　航海通常被认为是男性的世界

　　事实证明

　　女性也可以在航海事业中

　　乘风破浪，干出一番天地

　　新中国有自己培养的

　　第一位女远洋轮船长孔庆芬

　　第一位女轮机长王亚夫

　　第一位远洋船女政委焦湘兰

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　　而现在

　　中国航海领域正在培养

　　更多的女性精尖人才

　　她们在海防、海事、运动、科考等方面

　　专注于航海精神的中国表达

　　以梦为舸 向海而生

　　追逐蓝色梦想，捍卫海域平安

　　传播海洋文化，演绎深蓝人生

　　航海姐姐，“奥利给”！

　　01

　　韦慧晓：逐梦“女舰长”

　　韦慧晓，党的十九大代表，郑州舰副舰长。她大学毕业于南京大学气象专业，23岁成为华为金牌员工， 28岁赴西藏支教，31岁成为奥运会志愿者，34岁成为中山大学地球科学博士。她于2012年参军，2016年成为中国海军第一位女副舰长，2017年9月从长春舰调任郑州舰任实习舰长。

　　韦慧晓是一个壮族姑娘

　　1977年出生于广西百色

　　她的人生经历十分“丰富”

　　做过学霸，跨过专业

　　当过华为金牌员工

　　入选过环球洲际小姐中国特区赛区十佳

　　2012年博士毕业后她自荐入伍

　　成为辽宁舰的一名“水手”

　　此后在军旅生涯里快速成长

　　从航母副部门长一直做到了实习舰长

　　逐梦女舰长的路上

　　有光环，也有荆棘

　　在辽宁舰，她和十八九岁的女兵

　　抢着擦地板、保养设备

　　在郑州舰

　　她常常凌晨一点还在加班学习

　　韦慧晓相信

　　每天把天花板顶高一点点

　　就能往好的方向改变

　　她有一段金句在网上流传甚广

　　“有两种价值观：

　　一种价值观呢，是戴着非常昂贵的手表，

　　好显示出来自己身价百倍，

　　另一种价值观是我这种价值观，

　　一块不贵的手表，

　　因为我戴过了，所以身价百倍。”

　　02

　　詹春珮：蔚蓝波涛里的“花木兰”

　　詹春珮是上海海事局东海海巡执法总队“海巡01”轮的见习大副、爱国主义教育基地首席讲解员，中国交通海事系统第一位无限航区女驾驶员。她先后参与马航MH370失联客机搜寻、南海巡航、东海“桑吉”轮应急搜救等20多项重大任务，航程累计可绕地球4周，获评2019年“海洋人物“。

　　90后的詹春珮

　　从小就有一个船长梦

　　2013年她从上海海事大学毕业后

　　考入上海海事局

　　同年列编进入“海巡01”轮

　　该船是我国交通海事系统

　　规模最大、装备最先进、

　　综合能力最强的大型巡航救助船

　　按以前的行业惯例

　　女性不用扬帆出海

　　可詹春珮却想抓住机会试一试

　　进入上海海事局后，她参与过

　　马航MH370搜救、“桑吉”轮事件等

　　近20个海上重大任务

　　成长为战风斗浪的“海上花木兰”

　　目前，詹春珮是

　　“海巡01”轮上的见习大副

　　负责航线绘制、航行驾驶等工作

　　是我国优秀的航海者和海事执法人员

　　詹春珮说：

　　“我想通过自己的努力，

　　改变大家对我们这个行业的偏见；

　　我想通过自己的身体力行，

　　为更多想要上船工作的女孩子们

　　闯出一条正名的路。”

　　03

　　宋坤：不为彼岸只为海

　　宋坤是帆船项目国家一级裁判员、克利伯环球帆船赛官方形象代言人唯一的中国面孔、中国女子帆船环球航海第一人、中国首个国内外大型航海赛事的现场主持人。2019年，宋坤出版个人航海传记《不为彼岸只为海》。此外，她还致力于推动国内青少年帆船运动的发展。

　　宋坤是个地道的青岛姑娘

　　1982年出生

　　大学毕业后因为参加

　　青岛市帆船运动推广活动

　　从此爱上了帆船航海

　　2011年，她首次报名参加

　　克利伯环球帆船赛

　　顺利完成跨越大西洋段的比赛任务

　　2013年9月1日，她再次挑战自我

　　代表"青岛号"参加全程比赛

　　历经315天，航行4.5万海里

　　成为中国第一位完成帆船环球航行的女性

　　海上风暴与美景共存

　　她曾一次次面临生死一线

　　她说人生的秘密在于热爱

　　因为热爱，所以启程

　　她才拥有了属于自己的大航海故事

　　这几年，宋坤致力于

　　做航海文化和帆船运动的传播者

　　她想用自己的亲身经历告诉女孩们

　　不妨多一点尝试的勇气

　　不管过程中经历多少风浪

　　岁月山河一定能赠与你最美的故事

　　04

　　陈维：上海港的“女福尔摩斯”

　　陈维是中华人民共和国浦东海事局四级高级主办、危防中心主任。她在海事危防工作领域首创“三步开箱查验法”， 写入国务院两部行政法规，被誉为海事“女福尔摩斯”。她当选党的十九大代表，先后获评2010年和2015年两届全国先进工作者、全国三八红旗手、全国“人民满意的公务员”等称号。

　　这位温婉的80后

　　是全国海事人心中的骄傲

　　自2002年入职上海海事局

　　已在海事危防一线坚守18年

　　最初，国内没有查验危险品集装箱的经验

　　陈维通过查阅大量的国内外资料

　　对大量的化学品信息进行梳理

　　对集装箱货物信息进行过滤等

　　练就了“火眼金睛”的本领

　　2005年4月

　　陈维查获了第一起谎报瞒报案件

　　成为我国外贸危险货物集装箱

　　开箱查验第一人

　　多年来，陈维带领其团队

　　攻克了很多业内难题

　　2010年，全国海事系统首家劳模工作室

　　陈维海事危防监管创新工作室成立

　　陈维常说：

　　“一想到我这平凡的工作

　　与国家利益和形象、人民财产安危，

　　还有祖国的青山绿水联系在一起，

　　我就充满了敬畏与力量。”

　　05

　　龚慧佳：“雪龙号”女舵手

　　龚慧佳，上海海事大学教师。2014年7月11日至9月23日，龚慧佳随中国第6次北极科学考察队出征北极，担任“雪龙号”女三副。同年10月30日，她又随第31次南极科考队出发赴南极，担任“雪龙号”女二副。

　　龚慧佳很早就有

　　驾船环游世界的梦想

　　大学时如愿进入

　　上海海事大学商船学院

　　航海技术专业学习

　　她很清楚

　　要想成为真正的舵手

　　必须到大海上锻炼和成长

　　在参加工作的5年中

　　她利用每个寒暑假去“跑船”历练

　　经过持续不断的学习和努力

　　2014年，她的航海梦实现了

　　有了随科考队出征北极和南极的机会

　　龚慧佳去北极时，是船上的三副

　　时隔一个多月，出发去南极时

　　她已经拿到了二副证书

　　龚慧佳介绍

　　舵手要有一定的历练和海龄

　　才能一步步从三副、二副、大副

　　最终成为船长

　　如今，龚慧佳已拿到大副白皮书

　　这意味着她离船长梦又近了一步

　　待女儿更大一些时

　　她希望能继续追逐自己的船长梦

　　龚慧佳说：

　　“在航海这个似乎

　　专属于男人的世界里，

　　我想让自己做得好些、更好些。

　　趁年经时勇敢地去追逐梦想，

　　给自己一个有经历、有意义的人生。”

　　从不随波逐流

　　偏爱乘风破浪

　　她们用行动告诉我们

　　航海的目的不在于冒险、破纪录

　　更重要的是实现自我的价值

　　担负起向海图强的责任和使命

　　扬帆起航  无惧风浪

　　一步步接近蔚蓝色的梦想

　　为姐姐们点赞！