本报青岛9月12日电（中青报·中青网记者 堵力）“今年是载人航天工程很重要的历史节点，核心舱、神舟十二号、天舟二号上天，航天员乘组进入空间站。他们两次成功的出舱活动和舱内活动，充分展示了人在太空中的重要性和能力，是人因成果的集中体现。”9月11至12日，第六届中国人因工程高峰论坛举办，载人航天工程总设计师周建平在论坛上这样说。

　　航天员聂海胜、刘伯明和汤洪波已经在中国空间站工作了近3个月，返航在即。他们在天上的一项重要任务是进行人因工程试验，以研究太空飞行对航天员身体、心理、操作行为、运动特点的影响。可以说，人因科技贯穿了整个载人航天的各个环节。经过这次任务的检验，效果如何？又如何将航天科技中保证人工作生活安全、高效、宜人的经验，应用、拓展到更多大国重器的设计、研究，甚至方便普通人的生活？17位两院院士齐聚山东青岛，与上百名来自政府部门、科研院所和企业的总师、设计师，就人因工程科学基础研究、成果转化与产品创新设计等进行了探讨与对话。

　　人因工程是近年来随着科技进步与工业化水平提升而迅猛发展的一门综合性交叉学科。中国人因工程高峰论坛是人因工程国家级重点实验室倡议发起的综合性学术会议，已经连续举办过5届，本届会议由中国人类工效学学会和中国海洋大学主办。论坛沿续“铸魂大国重器，共创美好未来”主题，同时体现“巡天探海、人因护航”特色。

　　中国船舶集团有限公司科技委主任吴晓光指出，人因工程以人为中心的设计理念，在航空航天、船舶兵器、电子信息等领域发挥了重要的作用，与新时期突出实战化、智能化发展的大方向非常契合，在各个行业都有了广泛共识。

　　人因工程领域的专家们认为，更系统化地加入对人的极限和适应能力的研究，加入“人-机-环境”的深度互动研究，加入对人的心理和情绪的全面关怀研究，必将助推科技和工业的跃迁。

　　“实践表明，三分之二以上的各类事故原因与人因相关，一个充分进行人因设计、遵循人因工程方法的系统，不仅能大大提高系统的性能，而且可以缩短研制周期、节省研制成本、降低系统安全风险。同时，还能满足人的多层次需求和追求。”本次论坛执行主席，中国载人航天工程副总设计师、国际宇航科学院院士、人因工程国家级重点实验室主任陈善广指出，中国空间站3个舱段连接建成后，将打造成国家级的太空实验室，一年半后开始运营。他们将很快发布空间应用指南。在论坛结束前，陈善广向各方专家学者发出英雄帖，希望大家群策群力，不仅推动太空实验室的建立，同时为中国成功推进载人登月工程再立新功。