如何扩大国内消费、优化汽车产业发展环境？业内人士分析

　　9月13日，工业和信息化部等多部门印发《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》。记者注意到，此次印发的汽车行业稳增长工作方案中，将扩大国内消费作为核心抓手，部署了多项切实举措。方案同时也提到，要优化产业发展环境，完善基础设施体系。具体哪些内容值得关注？

　　当前，我国新能源汽车产销量连续10年保持全球第一，已建成全球最大的电动汽车充电网络。这次《工作方案》在扩大国内消费部分中提出，加快新能源汽车全面市场化拓展，推动25个试点城市新增推广城市公交、出租、物流配送等领域新能源汽车70万辆以上。

　　同时，持续开展新能源汽车下乡及县域充换电设施补短板试点。完善基础设施体系方面，则要推动高速公路充换电基础设施建设，力争实现充换电基础设施“乡乡全覆盖”。

　　针对消费者在购车用车时关心的新能源车险、限购等热点问题，《工作方案》也作出相关部署。

　　事实上，早在今年年初，金融监管总局、工信部等四部门就联合推出21条举措，推动解决新能源汽车保费高、投保难等问题。优化限购方面，北京今年总共面向无车家庭，增发了6万个新能源小客车指标。

　　按照《工作方案》中最新要求，今明两年还将深化新能源车险改革，优化商业车险基准费率。同时，鼓励汽车限购地区优化限购政策，逐步实现从购买管理向使用管理转变。多措并举下，促进汽车消费力度将进一步加大。

　　工业和信息化部装备工业发展中心主任 瞿国春：明确新一轮节能与新能源汽车减免购置税、车船税政策等技术的要求。特别是新能源车，我们有车了还要方便用。所以在这里面基础设施的完善，是提振消费信心的一个关键前提。