中新网4月11日电 据香港《大公报》报道，香港大埔公路2月10日发生致19死的双层巴士翻侧事故，肇事司机陈浩明被控危险驾驶致死案于10日再提堂。目前尚有8名伤者仍然留医，未能录取到口供。法庭决定将该案押后至7月13日再审。

　　2月10日傍晚，香港大埔公路近松仔园附近，发生导致19人死亡的严重交通意外。中新社记者 麦尚旻 摄

　　控方10日向法庭报告调查进展，指出警方已为66名证人录口供，主要是车祸伤者。而肇事巴士的行车纪录仪内的数据，受加密保护，需由德国生产商解密。香港警方已致函厂方求助，预计本周内会有答复。

　　控方又指，曾要求九巴公司呈交被告的“受训纪录”，但九巴只提供“受训大纲”，控方与九巴仍在交涉中。法庭决定将案件押后至7月13日再审，被告继续还押看管。

　　另外，香港特区政府运输署提交大埔区议会文件透露，过去两个月，已全面检视大埔公路介乎沙田骏景路至大埔雍宜路、过去一年的交通意外纪录，重新审视道路后建议，由赤泥坪至雍宜路的一段，车速降至50公里，进入赤泥坪路段前将加装固定侦察车速摄影机，以防有司机超速进入该路段。

　　运输署并决定，车祸中被撞毁的巴士站加设防护栏，将巴士站及行车路分隔，减少失控车辆直撞巴士站的风险，巴士站外的行人路扩阔，工程预计于七月完成。大埔公路大埔尾村、红林路口、观海崇庭及燕子里等道路，将加设“慢驶”及减速交通标志，提醒司机以安全车速入弯。