【环球网快讯记者 查希 张加军】据《印度斯坦时报》2月15日报道,印度当地时间2月15日9时28分(北京时间2月15日11时58分),印度空间研究组织ISRO在该国南部萨迪什·达万航天中心成功发射一箭104星,打破俄罗斯在2014年6月创造的“一箭37星”世界纪录,是迄今人类单次发射卫星数量最多的一次。
据报道,这104颗卫星中,包含了“测绘卫星2号”(CARTOSAT2)系列气象观测卫星。
据此前消息,印度航天部门于15日通过运载火箭一次性发射104颗卫星,若取得成功,将是一个“创纪录的惊人壮举”。此前的纪录保持者是俄罗斯2014年创造的“一箭37星”,而中国和印度此前都发过“一箭20星”。
哪些国家做到一箭多星?
2008年4月,印度一箭10星,创造亚洲纪录。
2009年9月,印度一箭7星。
2013年2月25日,印度航天部门利用一枚PSLV-C20极地卫星运载火箭,再次一箭7星。
2015年9月20日,中国用长征六号火箭将一箭20星发射入轨,创造了国内单次发射卫星数量之最,也夺得亚洲记录。
2016年6月22日,印度利用PSLV-C34极地卫星运载火箭火箭将20颗卫星送入太空,追平一年前中国创造的亚洲记录。
发射纪录即将打破
太空竞争“正在升温” 印度今天挑战“一箭104星”
【环球时报综合报道】“忘掉美苏星球大战吧,真正的太空竞赛正在亚洲展开”——2月14日被置于美国有线电视新闻网(CNN)首页的这篇文章格外引人注目,文章称,印度航天部门将于15日通过运载火箭一次性发射104颗卫星,若取得成功,将是一个“创纪录的惊人壮举”。此前的纪录保持者是俄罗斯2014年创造的“一箭37星”,而中国和印度此前都发过“一箭20星”。媒体普遍认为,对于印度航天部门来说,这一任务“极具挑战性”。也有航天专家指出,在试图挣大钱的同时,印度实际上也在对制造太空垃圾“做出重大贡献”,因为今天要跟随印度火箭上太空的很多小卫星“真的不是很有用”。当各国在太空探索领域争抢丰厚商业利润和提升国家战略地位的斗争日益白热化之时,为人类太空活动立法似乎迫在眉睫。另据印媒报道,今天发射的卫星中最重的一颗——印度Cartosat-2卫星承担着“监视邻国巴基斯坦和中国的任务”。
104星,推推搡搡上太空
据印媒报道,本次发射定于印度当地时间15日上午9时28分,地点是位于印度东南部安得拉邦斯里赫里戈达岛的印度航天发射中心。
印度航天专家自豪地说,他们的极轨卫星运载火箭(PLSV)堪称世界上最具性价比的卫星运载工具。15日即将实现的“一箭104星”将创下世界航天发射纪录。据《印度斯坦时报》报道,这一史无前例的发射原先定于2016年底,当时计划的任务是一次发射68颗卫星,随后卫星的数字增加到83、103,最后确定是104颗!这些卫星中有3颗来自印度,其余的来自美国等6个国家。印度“第一视点”网站援引印度空间研究组织(ISRO)主席库马尔的话说:“我们希望依靠一箭多星来填补一半以上的发射费用。计划发射的3颗印度卫星中有一颗重730公斤,另两颗重19公斤,还留有近600公斤发射载荷,所以我们决定加载101颗小卫星。”
CNN评论称,此次一箭发射卫星的数量几乎是此前俄罗斯最高世界纪录的3倍。若取得成功,标志着印度继成功完成火星轨道探测器发射任务后进一步增强了太空技能。印度航天专家拉贾戈帕兰说,“这将是个大手笔,显示印度航空项目的先进性和复杂性。”
2016年,印度曾一次性发射20颗卫星。但今天的发射被认为“是个大得多的挑战”。在不到600秒内,101颗外国卫星将以每小时2.7万公里的迅猛速度被送入天空——相当于客机平均速度的40倍。位于班加罗尔的印度ISRO卫星中心前负责人阿拉瓦穆丹说,“这次用到的主要技术是按顺序依次序发射这些卫星,使它们不相互干扰并进入各自单独的轨道。”《印度斯坦时报》称,届时装有101颗小卫星、总共重达664公斤的装置舱,将以类似于标准校车的方式在太空中被释放——按照每个孩子(每颗卫星)各自的车站(轨道),依次将他(它)们放下车(火箭)。“不过在近乎零重力的情况下避免互相争抢和推推搡搡,并不容易。”
“节俭的创新”
据《印度斯坦时报》报道,在101颗外国卫星中,哈萨克斯坦、以色列、荷兰、瑞士、阿联酋各有一颗,其余的96颗都是美国人委托的,其中又有88颗卫星由加州地球图像公司“Planet”一家承包。这88颗昵称为“鸽子”的小卫星属微小卫星中的“立方星”,每颗仅重5公斤。它们将被送往500公里高的太阳同步轨道。Planet公司计划发射100颗这样的卫星组成地球遥感卫星星座。CNN说,近年来美国的私人公司发现,委托印度发射卫星原来如此便宜。
CNN以“节俭的创新”来形容印度航天业。2014年印度将亚洲首个成功的火星轨道探测器送入红色星球,令世界不得不对印度的太空计划(始于1962年)刮目相看。而印度为那次火星探测总共只花了7400万美元,比好莱坞太空科幻大片《地心引力》的制作费还要低1亿美元。美国海军战争学院教授、太空专家弗里兹说,印度航天在节约成本方面已经“打败中国人”,印度人希望将此转化为地区、国际声望和领导力。
印度航天专家拉贾戈帕兰说,火星任务的成功“不仅是一个声光秀”,它还成就了印度作为太空大国的信誉,并转化为“切实的经济利益”。根据政府数据,迄今印度已为21个国家发射了79颗卫星,包括来自大公司谷歌和空客的卫星,这为印度带来至少1.57亿美元的收入。
“印度能以低于其他国家60%至70%的价格把卫星送入太空。”德里的印度防务分析师巴斯卡不无自豪地说。CNN说,这很大程度上是由于廉价劳动力成本以及国家主导模式——免去了产业自己的利润空间。比如,在印度技术高超的航天工程师月薪只有约1000美元,只是欧美的一个零头。
据印度“第一视点”网站14日报道,印度极轨卫星运载火箭的拥有及技术研发均来自印度政府,美国曾质疑这一严重依靠政府支持的航天项目“会对国际商用航天市场造成扰乱”。
“谦虚的中等玩家”
印度新德里电视台14日报道称,“一箭104星”只是印度雄心勃勃的太空发展计划的一小部分,印度空间研究院已正式公布了金星探索计划以及第二轮火星探测计划。相比于两年前的首次火星任务,印度计划于2021年至2022年实现的第二次火星探测将和法国航天局合作,实现火星车着陆探测。另外美国国家航空航天局(NASA)专家本月访印时也表示,将考虑在美国的火星探测车上安装通信模块,便于到时候和印度制造的火星探测卫星联系。报道称,莫迪政府已将宇宙空间科学研究列为政府优先发展目标,印度财长贾伊特利也在今年的预算案中将印度空间研究组织(ISRO)的预算提升23%。
不过,美媒称,在全球数十亿美元的卫星发射市场上,印度ISRO仍然被视为“新来的小孩”。CNN说,即使15日发射成功,印度在全球航天业中也仍将继续是一名“谦虚的中等玩家”,除非它能够把那些质量更重的卫星发射到轨道上。文章引用印度航天专家巴斯卡的话说,“对于重型运载火箭,我们仍缺乏像样的设备。”
一名不愿透露姓名的中国航天专家14日对《环球时报》记者表示,印度发射的这104颗卫星,大多都是很小的卫星。而这些小卫星的功能不是很强、寿命也不太长,主要用于对地观测和科技试验等。随着小卫星技术以及“一箭多星”发射的不断提高,人类进入太空的门槛越来越低,一些小国、企业,甚至学校都可以发射小卫星。“客观而言,印度航天的总体水平不是太高,尤其是其火箭发射技术并不算先进。”他对《环球时报》说,“但如果这次一箭104星发射成功,印度就创造了世界第一的纪录,还可获得巨大的政治影响。”他表示,此次发射还存在很多未知数,比如卫星发射后是否能够正常工作、在发射过程中小卫星是不是会发生碰撞。一切的结果只能在15日拭目以待。
另外,该专家还对小卫星发射的现状表示担忧。“现在小卫星上天的门槛越来越低,导致空间飞行物的数量猛增。而这些小卫星本身功能不强、寿命短,却造成难以清理的太空垃圾。目前国际社会已注意到这一问题,并将就发射小卫星立法进行讨论。”
“中国今年也有很多重头戏”
“亚洲太空竞赛正在升温”,14日CNN报道说,印度、中国和日本都已勾画出2017年及以后的大胆太空探索计划。日本打算到2018年将无人探测车放到月球表面,从而加入已对月球进行探索的精英国家俱乐部。2016年11月,日本颁布了两个法案,令私人公司进入太空变得更加容易。美国航天专家弗里兹说,“鉴于多年的亚洲技术领军者名声,日本不会让自己落后于人,即使这种名声以前很大程度上是通过制造消费品赢得的。”报道还说,印度计划在2018年上半年开始第二次对月球的探索使命。中国最近几年“也相当忙碌”,今年4月,中国将对空间站所需的一些核心技术进行测试,中国的空间站有望在2022年建成并投入使用。今年晚些时候,中国将向月球发射无人探测器,从月球上收集并带回土壤样本。中国还有志于在下一个10年内成为在月球背面登陆的第一个国家,同时让探测车在火星着陆。“其他一些小国,比如韩国,也抱着自己的雄心想加入这个队伍。”“相关国家与日俱增的竞争似乎是20世纪中后期冷战时期太空竞赛的重演。”
印度“进步”网站14日称,如果说起始于2013年的印度火星计划只是意图追赶飞速进展中的中国航天,那之后的一系列举措则更重科学及商业目的。
“中国也十分重视太空领域的发展,并在这些年取得了有目共睹的进步。”前述中国航天专家14日对《环球时报》介绍说,2016年,我们的火箭发射总计22次,与美国持平,超越了俄罗斯。不仅如此,中国发射的含金量也非常高——长征七号、长征五号、天宫二号等等。“今年中国航天局计划发射28次,这将刷新之前中国太空发射的纪录。”他表示,不仅如此,中国今年的太空计划有很多重头戏:4月份我们将发射首艘天舟一号货运飞船,之后还要发射北斗三号、嫦娥五号等。【环球时报驻印度特派记者 邹松 环球时报记者 杨檬 杜天琦】
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