18日，中国环塔(国际)拉力赛暨中国汽车越野锦标赛新疆站展开第七赛段角逐，陡起陡落的连片沙山在烈日暴晒下几乎变成“火海”，令众车手难以逾越，不是陷车就是迷航。

　　在维吾尔语中，库木塔格意为“沙山”，因风力沉积形成密布的沙丘而得名。在环塔拉力赛的经典赛段中，“好汉锅”密布的库木塔格沙漠难度稳居前三，隐在连绵沙山间的巨大沙坑不仅形似炒菜锅，更是将各路好汉“当菜炒”。车手一旦不慎跌落，费时费力自不必说，更有甚者车毁人伤被迫退赛。

　　与领航员沟通不畅再次阻挡了卫冕冠军韩魏迫近差距的脚步，与他搭档的比利时领航斯蒂芬·佩罗未能适应沙漠赛道的高度变化，过于追求与路书指令的契合，致使韩魏跌落“好汉坑”，光是“挖沙子脱困就浪费了很长时间”。

　　陡起陡落的沙漠赛段中，航向判断至关重要。车手多会以“走高不走低”为行驶准则，不仅可拥有更广阔的视野，还可凭借地势获得更多动能。即便有老司机的经验护航，但仍有不少车手难逃沙山火海的魔爪。本届环塔唯一女车手北新路桥车队徐洋便在翻越沙梁时，因赛车动力故障而被架空四轮，只能等待救援。

　　此前领跑总成绩榜的法国车手克里斯蒂安·拉维利顺利冲出赛道。曾在2015年因赛车故障退赛的他深知新疆沙漠赛道危机四伏，而他和领航员让·皮埃尔对今日赛段路况均不熟悉，力求稳定的他几乎全程紧跟队友敖日格勒，沿后者行驶线路进发。

　　当日汽车组赛段冠军由宁夏南方商城车队车手王文林摘得，熟悉沙漠地貌的他保持正确的航向与节奏，后发先至力压群雄。摩托车组方面，在昨日高温长途赛段中中暑的周田状态有所回升，如愿夺得赛段“金头盔”。