新华社柏林4月30日电综述：欧美军火商抢夺德国战机订单

　　当地时间4月25日至29日举行的柏林国际航空航天展上，德国联邦国防军空军大规模更新战机的计划备受关注。美国洛克希德·马丁公司的F-35战机与欧洲战斗机公司的“台风”战机成为夺标的热门机型。尽管F-35在柏林开展魅力攻势，但从近日德国国防部门官员表态来看，“台风”暂时占得先机。

　　两家唱“对台戏”

　　德国空军按照计划，将在2025年逐步淘汰大约90架老旧的“狂风”战机。这些战机上世纪80年代左右服役，电子系统已经过时，通讯系统存在漏洞，零配件供应和保养也不能满足需要。根据德国国防部先前发布的报告，这些战机眼下仅有不到三分之一可以执行任务。

　　为了寻找合适替代品，德国国防部曾考察了美国波音公司F-15和F-18等多款战机，最终选择范围缩小至“台风”和F-35之间。

　　本次柏林航展展位的布置也凸显两款战机“角逐”意味。航展入口两侧分别放置F-35和“台风”的原尺寸模型，机头对机头，供观展人士和记者上机体验。美国洛马公司工作人员给每名体验者戴上一顶遮阳帽，上绣一架白色F-35。欧洲战斗机公司工作人员则向体验者们分发一本企业期刊，封面文章为《欧洲战斗机公司：德国的完美选择》。

　　洛马公司在发布会上介绍，参展的两架F-35战机从美国亚利桑那州卢克空军基地起飞，经过11个小时飞行抵达柏林。这也是F-35首次在柏林航展亮相，目的就是向德国军方展现“美国优秀的航空航天技术与产品”。

　　各有优劣

　　据德国媒体透露，德国军方内部先前针对采购F-35还是“台风”战机有着激烈争论。

　　以德国空军司令卡尔·米尔纳为代表的一批军官主张采购F-35。认为按照美国对战机的代际划分，F-35属于五代机，“台风”或许只能属于三代半或准四代，F-35的隐身性能优于“台风”。虽然F-35造价相对较高，但物有所值。

　　这一派还认为，采购F-35能够较快满足德国军方的需求，例如挂载美国核武器执行北约任务，同时这项采购还可以夯实德、美两国防务合作关系。

　　而以德国国防部长乌尔苏拉·冯德莱恩为代表的一批官员，则倾向于采购“台风”。按照欧洲战斗机公司给出的方案，向德国出售的“台风”将为优化版，改进后的发动机推力将比老款提高15%，同时配备2014年开始研发的“Captor-E AESA”型雷达，可以跟踪地空多目标。这些战机还可以持续升级，欧洲战斗机公司可以将生产持续至2030年后，战斗机服役预计可至2060年。

　　欧洲战斗机公司的销售人员拉斐尔·克拉什克告诉新华社记者，“台风”隐身性能虽逊于F-35，但在“其他90%方面不输”，况且德国眼下已经装备大约130架“台风”，从经济、后勤角度来看占优。

　　欧洲战斗机首席执行官福尔克尔·帕尔佐说，德国“了解，也在应用，更掌握我们的战机”。

　　政治经济优先

　　德国现阶段尚未决定采购“台风”还是F-35，从眼下迹象来看，“台风”最终中标概率更大。

　　据报道，德国空军司令米尔纳今年3月宣布将在5月辞职，可能与其战机采购意见和国防部相左有关。德国防长冯德莱恩在航展期间表态称，欧洲战斗机公司提供的方案较为理想。

　　有分析人士认为，德国现阶段考量较多的可能是经济、政治因素，而战机性能并非优先因素。

　　生产研发“台风”的欧洲战斗机公司虽为跨国公司，但其总部位于德国巴伐利亚州，带动不少当地就业，这是打动德国众多非军界官员同意采购的重要原因。欧洲战斗机首席执行官帕尔佐也在航展期间强调这一点：“在欧洲战斗机公司花的每一欧元，都会留在欧洲。”

　　德国《明镜》周刊报道说，德国政府现阶段也倾向于减少欧洲防务对美国的依赖。德法两国在本届柏林航展上签订了意向书，将共同研发新战机。这款战机计划在2030年至2040年间服役，将基于两国共同搭建的“未来空中作战系统”，具备更佳的隐身性能、更远的作战半径、高存活性等特点。

　　报道说，这一项目旨在加强德法合作以及欧洲合作，先由德法两国牵头，而后向欧洲其他国家开放，共同提高欧洲本土防务水平。如果德军选择购买F-35，显然将会对该项目产生不利影响。