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　　浙江在线杭州7月5日讯（浙江在线编辑 周舸）据媒体报道，美国政府近段时间以来不断挥舞关税“大棒”，在全球范围内加剧贸易摩擦，在特朗普持续的威胁之下，近期，汽车行业更是成为了关注的焦点。

　　特朗普本人于上周公开表示，政府将在近期完成调查研究，并建议美国尽快采取行动。早些时候，特朗普曾威胁，要对所有欧盟出口的汽车征收20％的关税。

　　对此，欧盟则警告称，若美国政府以惩罚性关税打击汽车进口，可能引发全球对高达近3000亿美元的美国出口产品展开报复。

　　欧盟：若加征汽车关税 美将受重创

　　上周五，欧盟向美国商务部提交的一份长达10页的报告，坚称对汽车和零部件加征关税不合理的，并且没有任何经济意义。

　　欧盟在提交的文件中回应表示，来自欧盟内部的贸易伙伴，在不断努力提升在美国本土的制造比例，数据显示约为290万辆汽车，提供了至少12万个就业岗位，如果包括汽车经销商和汽车零部件零售商，就业岗位高达42万个。

　　欧盟强调，近年来出口美国的汽车量并未出现大幅增长，即便美国汽车市场整体扩张且有大幅增长，这说明欧盟内部的汽车制造商，正在践行在美国本土生产的承诺。

　　基于以上的分析，欧盟方面提交的意见书称，一旦对欧盟出口的汽车和零部件加征关税，将会加剧美国的制造商成本，从而削弱美国的汽车生产实力。如果按照25％的关税比例征收，将对美国汽车行业造成130-140亿美元的负面影响。

　　此外，该意见书还强调，如果针对美国开展报复性政策，例如对美国出口到欧盟的钢铁和铝制品加征关税，总额高达2940亿美元（占美国出口总额的19％）的出口，可能受到影响。

　　默克尔：汽车关税比钢铝税“更严重”

　　日前，德国总理默克尔警告与美国爆发贸易战可能引发全球金融危机，称美国对欧洲汽车加征关税将比对欧洲钢铝加征关税“还来得更加严重”。汽车一直以来都是德国最重要的出口产品。

　　当地时间7月4日，默克尔告诉德国众议院，全球在10年前的市场崩溃期间所做的反应，显示合作比单方面行动更加有用。在美国总统特朗普威胁对出口到美国的欧洲汽车加征关税的时候，默克尔表示支持欧盟和美国展开谈判以便化解分歧。

　　默克尔说：“如果我们没有本着盟友情谊进行多边合作，国际金融危机不会这么快就过去，尽管它会带来痛苦。”

　　针对美国对欧洲出口的批评，她说，如果把服务算进去，美国对欧盟其实享有贸易顺差。

　　美汽车联盟反对特朗普关税政策

　　据媒体报道，丰田向正在调查是否加征关税的美国商务部提交了意见书，再度表态反对加征关税。

　　在其发表的声明中，该公司表示13.7万名美国国民在丰田工作，就商务部的调查指出“唯一妥当的结论是舍弃‘对国家安全的威胁’这一想法”。

　　丰田当地时间6月27日公布估算结果称，如果特朗普政府以国家安全为由对汽车及零部件加征25%关税，那么并非进口而是在美国生产的主力轿车“凯美瑞”也将每辆涨价1,800美元。这是由于对进口零部件的征税产生了影响。

　　包括通用汽车（GM）、福特汽车、丰田、马自达、三菱汽车等成员的美国汽车制造商联盟6月27日向美国商务部提交了表示“关税并非正确举措”的意见书。本田和日产汽车等加盟的业界团体“全球汽车制造商协会”也发表意见书称“关税将损害美国的汽车产业”。

　　美消费者购新车或多花5千美元

　　《今日美国》网站7月3日的报道称，即便是在美国本土制造的汽车，可能也逃不过涨价的命运。这是因为分析师们认为，汽车制造商们可能需要把关税成本摊派在其生产的各类汽车之上，以避免在那些国外制造的汽车处于不利地位。

　　目前，各大汽车厂商们都因未来可能落在他们头上的关税而心生忧惧，美国国内企业也没有多乐观。特朗普此前威胁称，对进口汽车征收的关税最高可以达到25%。

　　数据显示，目前，计入折扣的因素后，在美国一辆新车的平均售价大约为3.2万美元（约合人民币21.3万元），如果25%的关税生效，美国消费者们要想买一辆车，或许就得多掏4-5千美元（约合人民币2.65-3.32万元）。

　　“关税将会由美国消费者们承担。每一辆在美国市场上卖出的新车都会因此大幅提高成本，无论这辆车究竟在哪里生产，结果都是一样。”马自达公司发布声明称。

　　位于华盛顿的美国汽车制造商联盟也表示，汽车关税如果落地，将会损害美国经济。包括丰田、通用汽车在内的几家汽车企业也都警告称，加征关税可能会导致该行业的工作机会流失。

  （综合新华网、中国日报网、商务部网站等报道）