中新社首尔5月16日电 (记者 曾鼐)一名韩国出租车司机于15日自焚身亡，抗议网约车“拼车”服务。这是自去年底以来，韩国发生的第四起出租车司机自焚事件。

　　自去年10月，韩国Kakao公司宣布拟推出“拼车”服务软件后，韩国出租车行业发起数轮罢工和抗议活动。出租车司机认为“拼车”服务将严重威胁生计，他们提出增加收入等要求。舆论争议至今未停息。

　　根据韩国警方通报，一名76岁的出租车司机安某15日在车内自焚身亡。现场未发现遗书，但其车内有抗议“拼车”等标语。据韩联社、《中央日报》等韩媒报道，警方报告称，该司机是以自焚的方式抗议车辆共享服务。

　　韩国出租车工会称，安某曾参与反对“拼车”服务的集会活动。出租车工会表示，反对“拼车”软件，这将影响传统出租车行业，但不支持司机以自焚等极端方式表达不满。

　　此前，在去年12月和今年初，已有3名韩国出租车司机以自焚方式抗议网约车服务，2人身亡1人重伤。

　　15日，大批韩国出租车司机再次在首尔市中心举行集会，抗议去年11月韩国推出的“Tada”软件，“Tada”主要提供租车服务等。抗议司机称，“Tada”名义上是租车软件，但提供车辆和司机，实际属于网约车服务。他们要求政府取缔“Tada”，称网约车不合法。

　　韩国民众对出租车行业的强烈抗议褒贬不一。有舆论对出租车司机的境遇表示同情，但也有分析称，出租车行业应提升自身竞争力。